我省也将对邮政枢纽口岸基础设施建设以及项目的后期运营给予政策倾斜、规划预留和土地支持 ， 对国际包机航线给予奖补 ， 最终让利企业 ， 让“买全球、卖全球”轻装前行 。
实际上 ， 邮政服务河南国际邮件口岸建设基础坚实 。 今年以来 ， 我省连续开通了郑州至首尔、郑州至东京、郑州至欧洲的3条定期全货机邮件专线 。 截至目前 ， 郑州邮政口岸已开通了郑州至36个国家和地区的47个城市的直航邮路 。 今年以来 ， 郑州邮政口岸输运北京、上海、广州等邮政口岸发往欧美韩日方向邮件1.1万余吨 ， 在打通“大动脉”、畅通“微循环”、推动河南“空中丝绸之路”建设方面发挥了积极作用 。
带来啥效果？运量将翻番
“根据协议 ， 未来几年 ， 随着前期中国邮政郑州航空邮件处理中心的落成、国际邮件包机基地建设的深入推进 ， 郑州将发展成为邮政航空货运的枢纽 ， 有望拉动郑州机场的国际货运运量实现翻番 。 ”杜福说 ， 届时 ， 全国各地的国际邮件在郑州集散 ， 更多的航线开通 ， 河南人可以在家门口轻松参与“买全球、卖全球” 。
业内专家认为 ， 在邮政枢纽口岸建设的带动下 ， 发展机遇将随之释放 。 中国区域经济学会副会长、中国（河南（河南新闻网））创新发展研究院院长喻新安认为 ， 从短期来看 ， 邮政枢纽口岸建设将带动相关配套设施的加速建设 ， 直接拉动省内经济增长、促进就业 。 长期来看 ， 国际邮件在郑州集散可带动资金、人才、技术和信息等经济发展要素在郑州集聚 ， 有助于提升郑州对外开放水平 ， 进而衍生出新产业类型 ， 为现代产业体系重构和创新注入新内涵 。
业内人士认为 ， 当前跨境贸易集成在网络平台上 ， 交易流程将再造 。 据此 ， 邮政快递服务成了完成交易的最后一环 ， 也是最关键一环 。 有了这一环 ， 我省中小企业可以公平、自由、便利、共享跨境贸易的福利 ， 成为推动下一轮经济增长的新引擎 。
郑州建设邮政枢纽口岸 ， 无疑是育新机、开新局的一次重要探索 。 业内专家一致认为 ， 我省需借机强力推进“口岸+”建设 ， 推动经济发展转型升级：首先 ， 着重提升物流质量 ， 大力发展多式联运 ， 推动与“一带一路”沿线国家间的信息互换与服务共享 ， 实现“一单到底 ， 物流全球”；其次 ， 要以口岸集疏运等基本物流服务为基础 ， 拓展国际贸易、供应链服务 ， 打造“通道+枢纽+产业链”国际合作新范式；再次 ， 也是最关键的 ， 要倒逼相关政务服务、营商环境等保障能力建设 。
大通道变大流通 ， 大流通带来大发展 ， 未来可期 。
【邮政|“十三五”你我这样走过 | 豫邮“牵手”建设邮政枢纽口岸 为省内企业将插上“翅膀”飞向全球】

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