美国海军更换航空兵司令：飞行海军迎来新的“空中老大”( 二 ) 美国海军在停泊于圣迭戈的“

第131舰载战斗攻击中队（VFA-131）中队长；“卡尔·文森”号（CVN-70）；
担任过“纳什维尔”号两栖船坞运输舰（LPD-13）舰长、第5空中测试与评估中队（VX-5）中队长、“卡尔·文森”号（CVN-70）副舰长、大西洋战斗机武器学校指挥官、“布什”号（CVN-77）舰长等职。
之后担任北约联合部队海军行动副主任、海军核动力推进局反应堆处处长、第2航母打击群司令、海军作战部航母需求官、海军情报、监视和侦察总监、海军作战部长助理、海军空中作战总监等职。 2018年1月担任美国海军航空兵司令。
参加过“沙漠风暴”、“南方守望”、“盟军行动”、“持久自由”、“伊拉克自由”等军事行动。
飞行时间：4000+小时，航母拦阻着舰：877次。

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2017年2月的第2航母打击群司令肯尼斯·怀特塞尔准将。这是美国总统特朗普就职之后美国海军首次将航母部署到波斯湾。

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与法国海军人员在“布什”号航母上。

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2019年的太平洋舰队副司令肯尼斯·怀特塞尔少将访问泰国。
个人简历：

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肯尼斯·怀特塞尔（KennethWhitesell），美国海军航空兵司令，大航空长。
1983年毕业于老道明大学(ODU) ，机械工程学学士学位。通过海军后备军官训练学校进入美国海军， 1986年成为飞行员。
【美国海军更换航空兵司令：飞行海军迎来新的“空中老大”】第142舰载战斗攻击中队（VFA-142）飞行员，驾驶机型F-14D“雄猫” ， “艾森豪威尔号（CVN-69）；
第74舰载战斗攻击中队（VFA-74）飞行员， “萨拉托加”号（CV-60）、“罗斯福”号（CVN-71）；
第32舰载战斗攻击中队（VFA-32）中队长，驾驶机型F/A-18F“超级大黄蜂” ， “尼米兹”号（CVN-68）、“企业”号（CVN-65）。
之后担任第1舰载机联队（CVW-1）指挥官、大西洋海军航空兵战备官、第5舰队海上作战中心总监、海军中央司令部联合作战中心总监、第2航母打击群司令、参联会主席办公室联合行动官助理、第7舰队参谋长。 2019年7月担任太平洋舰队副司令。
参加过“沙漠盾牌”、“南方守望”、“联盟力量”、“伊拉克自由”等军事行动。
飞行时间：4000+小时，航母拦阻着舰：1005次。
重新思考海军的本质：
很明显，美国海军不是世界上最强大的“海军” ，而是最强大的“海上空军” 。它的作战思想、作战方式、指挥体系无不以“空中打击”为核心。
它的主战装备是航母，而航母本身是立体化的“机场” ，不是平面化的“军舰”；作战工具是“飞行”的飞机，早已不是航行的“坚船利炮” 。它的巡洋舰、驱逐舰和水下的核潜艇，首要职责就是为“机场”提供保护。至于海军的战略核潜艇，一来不归海军管；二来，从天而降当然是空战兵器，谁会在海面上缓慢转悠呢？
就像陆军飞起来成为空军一样，海军飞起来也是空军：只不过他们穿着海军制服而已。谁也没规定非要在海面的航行中解决战斗。
现代海军早就是飞行海军，而不是航行海军；是立体海军而不是平面海军。结论只有一个：海军要是飞不起来，就不要轻易离开码头。