白岩松拷问随手拍，端着手机拍一路违章，气不过还是对生命负责？( 二 ) 面对自从河南小伙随手拍361张

大言不惭地试问一句，我主动让行加塞车辆保障道路尽可能通畅的做法，对比李先生的拍照举报，算不算是“对生命负责”？算不算“正能量”？

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往往，我们总是拿着交规说事，殊不知交规跟任何法律法规一样，都是为了确保通行规则能够被保证设定的最低下限，一旦越过就会触及底线。在我看来，如果人人都像李先生一样随手拍举报他人违章，根本不会带动司机整体文明素质的提升，反而，每个司机让出自己的一点“优先通行权” ，才是文明提升的开始。
文明社会最大的体现是什么？各司其职！每个人都在一定的规则内运行，而不是利用举报的方式践行自己本身并不具备的权限。如果真像李先生一样，人人都随手拍，这样的做法是不是会分散本车司机的注意力，对安全行驶造成干扰？
如果像交通运输部管理干部学院教授张柱庭在接受央视采访时所言，建议公安干警“把随手拍的技术要领扩大” ，让大家拍出更“精彩”的照片，这样能不能提升司机素质不说，是不是会更加分散驾驶员的注意力？

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张教授说举报行为在《道路交通安全违法行为处理程序规定》有明确规定，根据道路交通法规规定，道路上还不能设置除交通标示之外的影响安全通行的标语和广告牌，那么，为何包括高速公路两侧和普通道路上，这样的影响行车安全行为没有人去治理，难道仅仅是没有“举报”？
高速公路不同于一般道路，本身已经遍布摄像头抓拍违章，有些路段甚至全程视频监控、全程测速，针对不守规矩驾驶员的抓拍设备已经足够完善，在各司其职的社会中，这些行为都会被执法摄像头忠实记录在册，何须像李先生一样的普通人进行执法加码？
国庆节出游很多人都在吐槽景区的“坑” ，揭露各地的坑人事件，就高速而言，断崖式的测速下降算不算是“坑”？像李先生一样，在高速公路上行驶，随手拿着手机等待记录车辆的违规行为算不算“坑”？这像不像之前部分地区交警采取的任意地点流动测速钓鱼执法？

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驾龄超过10年的老司机可能都有印象，那时候很多地方存在交警在路边流动测速，没有任何提示的情况下被拦下，告知在前面路段超速行驶了，并依据非法记录的证据对司机进行处罚，这种怨天尤人的行为本身就违法，各地却曾经存在了很多年。
如果任由像李先生一样的普通人随手拍举报违章，是不是也要重新考虑让交警启用肆意设置移动测速装备，毕竟随手拍的举动跟之前在人们诟病中临时不定点测速性质雷同，而在科技加持下，设备比李先生这样的普通人更可靠，更具备抓拍大量违章的行为和能力，而且不会像李先生处理5个小时视频那样累，何乐而不为？
另外，就像超市结账排队一样，严重堵车就意味着高速接待能力超限，必要情况下交警会要求封闭进口及时分流，如果占用应急车道违规行为真的到了“对生命不负责”的地步，交警也会及时干预，作为普通的高速道路使用者，做好自己最重要，别人违章自然有地方对他进行惩罚， “你气不过”这是啥心态？

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显然，随着时代进步被法律规范掉的任性流动测速不会重新启用，具备了这种性质的随手拍自然不应该鼓励， “对生命负责”这话虽然说得大气，但我们也不能“因噎废食” 。