致敬经典！兰博基尼Urraco车型五十周年纪念今年是该车型发布的五十周年

兰博基尼Urraco车型于1970年10月下旬在都灵车展正式发布，今年是该车型发布的五十周年纪念。

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兰博基尼Urraco是一台搭载中后置V8发动机的2+2硬顶跑车车型，也是前后麦弗逊独立悬挂在量产车型上的首次应用。

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兰博基尼Urraco首款车型搭载了2.5升V8发动机，在转速为7,800转/分时可输出220马力的强劲动力，最高时速可达245公里/小时。

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兰博基尼Urraco车长仅为4.25米。其仪表板的构造、仪表盘的位置和内凹式方向盘等内饰空间的设计同样极具创新性。

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Urraco系列的首款车型为P250Urraco 。其中， “P”代表后置发动机（posteriore）的布局， “250”则代表发动机排量（2.5升），该车型在1970年至1976年期间进行生产。在1974年的都灵车展上，兰博基尼推出了排气量为1,994毫升、动力为182马力的小排量版本P200Urraco车型，并于1975年至1977年面向意大利市场销售。

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【致敬经典！兰博基尼Urraco车型五十周年纪念】1974年同年，排气量为2,996毫升、动力为265马力的P300Urraco车型发布，并在1975年至1979年期间进行生产。兰博基尼Urraco车型的理念经过考验并成功推向市场，推动了随后的8缸车型以及Gallardo和现在的Huracán等10缸车型的推出。