通州区|速看！地铁17号线将至，通州这一区域价值全面升级！通州区|台湖|未来科技城|亦庄

在城市发展中，地铁以其快捷、载量大的优势，成为区域规划理念的先决条件之一。据相关部门数据统计， 10年来国内地铁总里程近4600公里，开通地铁城市已达33个。毫无疑问，地铁已占据新时代下城市交通C位。
近年来，北京城南计划的声音不断，然而南部的地铁交通仅凭一条“亦庄线”吊着，独自支撑庞大体量的区域发展。随着副中心建设，通州与亦庄的双城联动，有着前所未有的紧密联系。如何打破交通壁垒，以实现社会经济的长足发展？
在万众期待之下，地铁17号线，来了！

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17号线，被誉为目前规划中的“最牛黄金线”：串联了通州、东城、朝阳、昌平四个行政区，全长近50公里，设立的站点达21座，其中换乘站10座，最高运行时速将达100公里/小时，是名副其实的“大站快车” 。
作为北京地铁线路网的又一“南北大动脉” ， 17号线南起通州台湖的亦庄站前区南站，中部深入朝阳CBD等繁华区域腹地，北端连接着昌平区未来科技城，这也就意味着，未来17号线南北末梢的亦庄新城和未来科技城，将实现与中心城区的快速通达。
而受“地铁经济”辐射，亦庄新城站前区、垡头工业区、CBD、望京和未来科技城等区域，也将因为交通的便利而极大推进商圈发展，从而满足地铁沿线人群的居住需求，带动商圈居住价值的整体提升。
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据悉， 17号线南段（亦庄站前区南站至十里河站）将于2021年底开通。届时，沿线区域的早晚高峰期“潮汐交通”压力，将得到有效缓解。
小编了解到， 17号线的亦庄站前区南站，就位于通州台湖板块。从地理位置上来看，这一区域行政区归属通州，但又位于亦庄新城范围内，与亦庄新城协同发展。坐享城市副中心与亦庄新城的“双城”政策利好，最大的亮点就是“职住行”平衡。

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近年来，随着环渤海经济圈聚集的大量产业链落地，加之众多知名房企的踊跃“开垦” ，从前寂寂无名的台湖，被夯实出强劲有力的发展基础。而17号线的开通，则补足了台湖区域发展中的最后一块“交通短板” 。至此，整个区域的发展体系得以完整，版块价值也将大幅提升。
事实上，台湖不仅有地铁加持，区域的未来发展，也比想象中更具潜力。北京景山学校的通州校区（十二年制学校）、同仁医院等一批高品质教育、医疗资源及服务产业，都将落户台湖“两站一街”板块。届时，区域内将实现“职、住、行”的高度平衡发展。