如果让美国空军拿出50架现役F-22战斗机出售给以色列 ， 那么已经捉襟见肘的F-22数量就更不够用了 。 美国空军能答应吗? 很难说 。 性能足够与F-22匹敌的中国歼-20战斗机已经开始量产 ， 数量将迅速增多 。 用F-35对付歼-20 ， 美国并无制胜的把握 。 在这个关键时刻减少F-22的装备量 ， 美国空军必然要仔细衡量得失 。
重开F-22生产线的成本有多高？
在中国的歼-20战斗机首飞成功不久 ， 日本就曾向美国提出购买F-22战斗机的要求 。 美国国会在2016年4月下令对重开F-22生产线的成本进行可行性研究 。 美国媒体根据《信息自由法》在2018年得到了研究报告的副本 。 这项研究针对重新生产194架F-22进行了成本估计 ， 结论如下：
为期5年的“非经常性启动”总成本以2016年币值计算为98.69亿美元 ， 到现在应该略高于100亿美元 。 其中包括2.28亿美元用于翻新生产工具；12.18亿美元用于重新认证部件和原材料的来源；57.68亿美元用于重新设计四个子系统以及11.56亿美元的其他相关“重启成本”；以及14.98亿美元的“附加政府成本” 。
需要重新设计的四个子系统中的有两个是新的AN / APG-77雷达和新型F119发动机 ， 目前这两者均没有生产线 。 另外两个是飞机的软件包和一个未指定的系统 ， 以备在重启生产过程中发现需要更换的其他系统 ， 因为F-22的电子战 ， 通信 ， 导航和敌我识别（IFF）系统可能也需要替换 。
美国空军估计 ， 订购194架F-22的初始成本为每架2.16亿美元 ， 在最后一架F-22下线时 ， 成本会降为每架2.06亿美元 。
重启F-22生产线并生产194架的总成本约为503亿美元 。
但是 ， 美国军工企业增加成本和售价是常事 。 如果只考虑以色列的订单 ， 区区50架F-22的单位价格将会大幅增加 。 光重启生产线和重新设计四个子系统的费用平摊就已经达到了2亿美元每架 ， 再加上每架的生产成本 ， 最终售价肯定会超过3亿美元 ， 甚至达到4亿美元 。 这个价格以色列能否接受?
【战斗机|史无前例！美国要卖F-22给以色列？日本澳大利亚也能安排上？】当然 ， 日本和澳大利亚也都表示过要买F-22战斗机 ， 如果加上这两个客户 ， 那么总订单也许会接近197架 ， 这样它的成本将可以控制在每架2亿美元左右 。 但是 ， 这又是耗时漫长的谈判 。 等以色列 ， 日本和澳大利亚都作出了决定 ， 美国的第六代战斗机可能都要首飞了 。

中国的歼-20战斗机将成为美国F-22战斗机的最主要的对手
因此 ， 美国政府批准销售F-22战斗机给以色列 ， 目前来看更可能只是一个姿态 ， 要实现并不容易 。 有美国媒体指出 ， 以色列可能想借着这个需求来要价 ， 来获得其他战略武器或装备 。 这个采购案会向何处发展 ， 我们拭目以待 。
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