长期主义|爆发的即时零售，长期主义的胜利( 二 ) 数字化|中国连锁经营协会|数字

简单来说，这是一个需要“弯下腰来捡钢镚”的苦活累活。链路复杂、沟通成本高等硬性门槛让很多巨头都望而却步，更别说创业公司。但门槛高也意味着，一旦竞争壁垒达成，将很难有对手超越。
仓拣配系统即是即时零售的核心壁垒，也是这场战争的关键。
由于SKU数量繁多，配送流程需要考虑仓储和分拣步骤联动，涉及拆单并单，这决定了即时配送模式运力无法集中，需要以社会闲散运力为主，即众包。两相叠加，即时配送服务对平台统筹调度能力要求更高。
这种调度能力，包括高于同业企业的商品储备，优于同业企业的挑拣成单周期，高于同业企业的配送时效。更快更好的零售履约，是维护用户粘性的利器，也更容易促成商家品牌与零售平台合作。这一特性与“要想富，先修路”极为相似。
物流就是即时零售平台的出口，只有确保商品可以流动起来，才能将其转化为GMV，当平台GMV增速持续高增长时，自然会吸引更多品牌主动合作。
故此，即时零售平台只有确保物流端畅通，才能放心引入更多的商流，否则物流端拥堵，商流涌入越多，平台的负担就越重，商流、物流两端的统筹协调能力，决定了企业发展的天花板。
还是以达达为例，在今年，不仅海博系统服务的门店数突破5000家，更先后推出优拣众包拣货方案、达达智配SaaS系统、无人配送开放平台等创新产品系统，输出一套涵盖“仓拣配”全链路的零售即时配送解决方案。达达已经成为了在即时零售领域中台搭建和行业方案最完善的玩家。
物流侧，达达集团目前覆盖2700+县区市，2020年配送单量11亿，峰值日破千万单。即时配送平均配送时长30分钟。正是过去几年将仓配系统做厚做实，才让达达在即时零售爆发之时踩中，也有了一路高涨的业绩表现。
财报数据显示，截至2021年9月30日的12个月里，京东到家平台总交易额（GMV）为372亿元，年活跃消费者持续上升至5710万，均同比大幅增长。
这些数据都表明，一直扎实蓄力的达达集团，已经凭借先发优势，以及对行业的解读能力，统筹调度商流与物流，双平台间轮动顺畅，助推业绩高速增长。

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长期主义毫无疑问，2022年将会有更多的玩家入场“即时零售”。但正如上述所说，作为一项链路极为复杂的业务，即时零售是场长期战争，要想做大做强，需要与品牌商和零售商合作共赢。
对于品牌商来说，即时零售是一个快速增长的增量渠道，为品牌商带来了新用户和新的消费场景；同时，即时零售平台也可以为品牌打造数字化通路，帮助品牌更好地洞察用户、进行节点营销等。
对于零售商来说，如果能够更好地洞悉即时零售的用户需求，就能改善当前年轻消费者需求与传统零售商供给之间错配的状况，从而取得不错的增长。
多位业内人士预计，5年后，即时零售赛道规模会翻4-5倍，从两千多亿达到一万亿。在这个庞大的生态中，能够孕育出至少50个估值超十亿美金的独角兽。
但如何与品牌商和零售商共赢，并不是每一家企业都能做到。
即时零售从2013年开始萌芽，愿意触网的零售商此前一直不多，归根结底是平台并没有给之但来足够可观的增量，到现在为什么大家开始憧憬市场的庞大，并有信心让市场繁荣，在36氪看来还是底层建设已经到了开花结果的时候。
还是以达达集团为例，在海博系统接入各家零售商之前，效率低下的拣货系统影响整体配送时间，动辄就要超过半小时甚至更长，履约体验的糟糕也长期让即时零售平台模式玩家的用户粘性不如“前置仓”模式，但现在随着底层系统不断成熟，整个仓配流程的效率被极大程度上优化，商流和物流达成统一。
达达之外，已经有越来越多的企业开始布局在此。在36氪看来，这不是简单意义上你争我夺的“狭隘”，从行业角度看，这是让全链路的参与者都将受益的事情。当然在这个过程中，底层系统最完善和成熟的企业，毫无疑问会成为最后的胜利者。
在经历了前期的开疆扩土后，深耕细作一定会成为明年即时零售的主旋律。