三星堆博物馆|是谁中标了三星堆博物馆新馆？( 二 ) 建筑设计

古蜀王国城墙遗留下来的三个起伏相连的堆状遗址和北面新月状的月亮湾台地，形成“三星伴月”景观， “三星堆”由此得名。

? 中国建筑西南设计研究院

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设计将老馆经典的螺旋曲线外墙延续发展，作为三个堆体外形和空间的控制曲线。屋顶采用斜坡覆土形态，建筑消隐的融入场地，与对面一号馆斜坡形体左右呼应，建筑形成三个沿中轴排列的覆土堆体，寓意“堆列三星” 。三个堆体的平面控制线延长相交于一点，平面夹角呈现严谨的几何逻辑，生成独特的形体韵律。
设计在“显”与“隐”、“新”与“旧”、“分“与“合”之间，寻找巧妙的平衡点，以恰当的姿态回应园区复杂的建筑现状和场地文脉。

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1.3“眼”——公共空间古蜀之眼
古蜀青铜面具通过极富表现力的眼睛，仿佛在与观众进行一场穿越时空的对话。在方案构思上，眼睛也作为建筑内部公共空间与外部遗址园区对话的窗口，巧妙地容纳了“时空螺旋序厅”和“圜流古今剧场”两个节点空间。

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在“时空螺旋序厅” ，环形的青铜楼梯环绕青铜大立人螺旋向下，与二号馆环绕青铜神树螺旋向上的中庭遥相呼应，向下探秘古蜀之源，向上展开未来之旅， “应天接地” ，形成新旧建筑之间的对话与传承。

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在“圜流古今剧场” ，游客可观赏一场来自古蜀先民的情景短剧，也可透过“眼睛” ，驻足欣赏老馆与遗址的景色。

寰流古今剧场 ? 中国建筑西南设计研究院
外立面采用玻璃幕墙和青铜遮阳板，堆体部分采用干挂米黄石板，虚实对比，形成三星堆标志性的“古蜀之眼” 。

建筑立面构造层次 ? 中国建筑西南设计研究院
1.4 “展”——展陈空间灵活布局
新馆共三个堆体，东侧两个堆体为展陈空间，西侧一个堆体为后勤库区。穿过游客中心向西，进入时空螺旋序厅，螺旋楼梯环绕尺度放大 6 倍的青铜大立人雕塑，让游客切实感受古蜀文明“沉睡千年，惊醒万众”的震撼。自序厅开始，通过设置灵活的观展流线，游客既可以通过“一笔动线”连续参观全部展厅，也可选择参观特定主题展厅。

? 中国建筑西南设计研究院

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观众依次进入“古城古国”展厅， “古蜀文明交流”展厅， “考古发掘历程”展厅，参观完一层后，通过螺旋楼梯，进入二层 ”圆形剧场“观赏情景短剧，再参观“艺术、神话与祭祀”展厅， ”文物重器专题“展厅， ”新考古成果“展厅。
参观完二层，观众通过螺旋楼梯可直达地下一层，游玩儿童乐园、或聆听学术报告。新馆临展厅位于展区最西侧靠近库区，相对独立，便于管理和快速换展。
新馆共 6 个常展厅和 1 个临展厅，展览面积 1.8万平方米。结构设计采用钢桁架楼盖，保证展厅为均为灵活无柱，可分可合的开敞空间，设备管线布置于空腹桁架层，实现设备、结构、布展空间的高度集成。展厅跨度约 15 到 30 米，一层展厅层高 8 米，二层展厅层高 6-12 米，通过楼板局部挑空，提供了 6 到 15 米不同高度的展厅，为灵活布展预留充分的条件。展厅北侧布置专用货运通道，便捷联系库区和展区。

? 中国建筑西南设计研究院

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1.5“畅”——交通组织便捷顺畅
向新路右侧的生态停车场，可容纳 800 辆小汽车和 40 辆大巴车。大巴车和小汽车的车行入口分设南北两侧，相对独立。停车采用单元式布局，便于分区管控。游客停车后，穿过向新路，到达游客中心前区。
在向新路靠博物馆一侧，为乘坐出租车和网约车到达的观众设置了港湾式落客区。博物馆贵宾通过北侧或东侧车行入口进入园区，可到达园区贵宾楼和新馆东北角贵宾休息室。游客电瓶车始发站设置在游客中心入口处，方便游客更舒适地参观整个园区。后勤与货车运输通过北侧道路开口进入园区内部道路，方便到达博物馆西北侧的后勤库房区。

工作模型 ? 中国建筑西南设计研究院
1.6“融”——园区规划 “融旧纳新”
园区现存两条不同年代形成的轴线，布局零散，设计重新梳理了整个园区的参观动线，利用景观设计融合建筑，消解轴线，形成从游客中心开始，串联新馆，二号馆，祭坛，文保中心，一号馆的参观环线。让园区重新融合成为完整的生态公园。