美团|美团快递，悄悄逼近( 二 ) 物流|电子商务

有人的地方就有江湖，有商流的地方必有物流。美团电商之所以势如破竹，不可小觑，也离不开背后的物流支撑，老鬼想说的是——
美团优选和美团买菜的背后是仓配网，美团闪购和美团外卖的背后是即配网。而且，这两张“物流网”都已经非常完善和成熟。
关于仓配网，年报表示，美团优选打造的「次日提货」三级仓配物流网络体系，现已覆盖全国30个省份的大部分社区和农村。
关于即配网，由日均超百万的活跃骑手（总数量超500万）打造的，覆盖全国的外卖配送网络，可以说是当下最强大的终端履约体系，配送时效与上门交付的能力都极具优势。美团外卖单日峰值订单量已突破5000万单。这个体量，基本上与同期的中通快递相当，但在配送效率与体验度上，美团配送显然更胜一筹。
背靠这两张网，从送同城到送全国，从送外卖到送万物， “美团快递”的边界越大，物流版图也就越清晰。
2、一则“旧闻”的新发现2021年11月21日，辽宁美鲜达快运有限公司（以下简称“美鲜达”）进行了一次工商变更，其最大的一个变化是——在经营范围中增加了“快递服务” 。

我们都知道，中国快递在市场监管上实行的是准入制，而且还是前置审批，意思就是任何想要涉足快递业务，必须要具备相关经营资质，提前申请快递业务经营许可证。
“美鲜达”经营范围中增加了快递服务，也意味着已经获得快递牌照。
股权穿透信息显示， “美鲜达”是上海美即送速运有限公司百分百控股的子公司，法定代表人吕楠，于2017年注册成立。上海美即送速运有限公司又是上海三快科技有限公司百分百控股的子公司，而“上海三快科技”的大股东，就是美团的创始人王兴。

▲王兴为“美鲜达”的实际控制人
更有意思的是， “美鲜达”不只有一家，除了“辽宁美鲜达” ，还有7个兄弟，分别是：广东美鲜达速运有限公司、内蒙古美鲜达物流有限公司、湖北美鲜达快运有限公司、黑龙江美即送快运有限公司、宁夏美即送快运有限公司、陕西美即送速运有限公司、吉林美即送速运有限公司。

这7家公司与“辽宁美鲜达”一样，都是上海美即送速运有限公司投资的百分百控股的子公司，背后的实控人也都是王兴。
循着这条线索，我们去国家邮政局网站快递业务经营许可在线查询处做了一个检索，又有新发现：

果不其然，除了辽宁美鲜达，它的几个兄弟公司，内蒙古美鲜达、广东美鲜达以及吉林美即送、宁夏美即送、陕西美即送，都曾申请过快递业务经营许可证。遗憾的是，最终只有“辽宁美鲜达”如愿获批。
除此之外，从国家邮政局的公开查询信息也可以看到， “美鲜达6兄弟”集体申请快递牌照的时间都是从2021年下半年开始，最近一次被驳回（不予受理）是11月30日。也就是说，美团密集申请快递牌照是一个新的战略举动和部署。借道“辽宁美鲜达”入局快递，仅仅是一个开始。
美团快递，正悄悄逼近。
3、“美团快递”能掀起多大风浪？美团王兴能征善战，是创投圈的共识。不论是2014年团购行业新生之时的“百团大战” ，还是最近两年以社区卖菜为核心的“新百团大战” ，王兴和美团总是能坚持到最后的那个。
不只善战，更擅打“持久战” ，这是王兴和美团可怕的地方。问题来了：面对这样一个可预见的、能打的对手，快递江湖的老铁们该如何迎战？
随着美团电商的快速成长和壮大，首当其冲的应该是京东。京东零售、京东到家、达达快送等领域都将直接交锋，而且还有可能是激烈的战斗。
另一个持续战斗的对手是拼多多。虽然社区团购已形成“2+2”的对峙格局，但作为头部两强的美团优选（买菜）与多多买菜之前的战事远没有停歇。非但没有停，第二阶段的战事早已开打——在资本退潮、巨头内卷、监管趋严的三大内外力作用下，战事的重点开始转向基础建设。何为基础建设？就是物流体系和交付体系的搭建与完善。
前段时间多多买菜强势入局快递代收业务并吸引广大快递驿站和末端网点入驻，就是这场战事的题中之义。此外，多多买菜因为没有快递经营资质一度被监管部门警示的尴尬遭遇，对美团也是一个提醒，势必会进一步刺激美团加大申请快递牌照的力度。