重磅｜新基建风口强势来袭，充电桩万亿市场群雄逐鹿( 二 )

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据了解，截至今年4月底，南方电网已开工、续建中小规模集中式快充站项目520个、充电桩（枪）数5239个，总容量超过28万千瓦，总投资额超过7.38亿元，预计全年将投资12亿元。新建充电桩数量1万个以上。

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特来电是目前国内主要的充电运营商之一。据特来电董事长于德祥透露，特来电下一步划大幅加快充电网的投资布局，发挥出充电网的技术和户外产品的制造优势，编织一张安全、智能、互联的充电网，预计截至2020年底特来电及其合伙人累计总投入将超过70亿元。

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星星充电也计划在进来再投资10亿进行全国充电网络的建设。
智库君注意到，目前各地方政府正在积极出台相应政策，支持当地的充电基础设施建设。地方政府的热情，也将是行业发展的重要推动力量。不过，有业内人士指出，各个城市在推广充电基础设施建设时，应统一规划、有的放矢，避免资源的浪费。

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在业内看来，新基建之下，充电桩带来巨大机遇的同时，行业内部也将随着规模化的发展而经历洗牌，诞生行业龙头，形成全新的市场格局。
打造充电网络
目前，我国充电桩建设仍然存在体验感欠缺、利用率不足等问题，发展过程中也面临着多重难题。充电桩作为城市新型基础设施，新基建的“新”与过去相比，呈现出新的发展趋势。

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华为数字能源产品线副总裁张峰认为，到2025年充电基础设施发展将出现八大趋势：充电接近加油体验、更好的可用度、更节能更绿色、核心部件标准化、环境友好无处不在、设施智能化、安全可信的隐私保护、多网融合节点能源互联网入口。
总体来看，再充电基础设施的发展过程中，企业不仅仅是作为一个充电运营商而存在。行业中的众夺参与者，更希望打造自己的充电网络或者新能源充电体系。
“国家电网的定位从‘服务车主’转向‘服务行业’ 。不再以充电服务平台的身份出现，而是作为互联互通平台枢纽。 ”国网电动汽车公司副总经理阙诗丰表示。
据了解，国家电网推出的“联行模式” ，将充电运营商的数据反向接入各运营商平台及其他流量平台，实现任一接入方用户使用其产品，在所有接入方充电设施均可完成充电服务。从而进一步促进充电平台的互联互通，助力行业发展。