马斯克|马斯克的载人火箭都成功上天了，中国的民营火箭发展到哪一步了？( 七 ) |SpaceX|载人火箭|

在美国的民营航天公司中，另有一个显著特点就是不缺资本。大部分公司创始人都是亿万富豪。
SpaceX的马斯克，他有特斯拉；被外界戏称为“气球宇航”的比格罗宇航，创始人是美国连锁旅店Budget Suites的所有者，在拉斯维加斯拥有赌场和酒店；蓝色起源的杰夫·贝索斯则更不必说，千亿美元的身价使他成为全球首富。
在资金之外，充沛的航天专业工程技术人才和核心技术的开放更为重要。
汤姆·穆勒，在加入SpaceX前是美国老牌航天企业TRW的液氢液氧发动机总工程师。 TRW曾是NASA重要的供应商之一。
2000年， NASA和美国国防部联合启动的“航天发射创新”计划中解密了原登月计划中部分核心部件， TRW借此设计了TR-106发动机，此时的汤姆·穆勒是该项目的直接负责人。
同年，诺斯罗普-格鲁曼公司买下TRW的航天业务， TRW从航天领域退场。但TRW的航天专业工程技术人员却受到了新兴民营航天公司的邀请和追捧。也正在此时，克林顿停止了“航天发射创新”计划，不愿放弃的汤姆·穆勒在与马斯克一见如故后，接受了SpaceX的邀请，成为联合创始人。
“猎鹰9号”所采用的每一个梅林引擎（一种结构尽可能简单的高性价比引擎），都来自汤姆·穆勒的设计。
同样，在美国浓郁的太空文化深入人心，每年好莱坞都会出产有关太空题材的电影，而观看火箭发射已经成为佛罗里达一个重要旅游项目。每一次火箭升空后，观看的人群中都会不由自主地掌声雷动、欢喜雀跃。
那是一种充满自豪感的庆祝。
6月4日，美东时间0点45分， “猎鹰9号”搭载着欧洲卫星公司重达5.4吨的SES-12卫星，在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空。 32分钟后， SES-12成功进入地球同步轨道。这是SpaceX今年的第11次发射，而全年的发射计划是28次。此时SpaceX估值超过280亿美元，已经超过波音成为CNBC财经频道上的第一大公司，成为世界上最有价值的私人公司。
在蓝天翼看来，正是美国崇尚的商业化思维、竞争思维让美国民营航天走在了世界前列。
【马斯克|马斯克的载人火箭都成功上天了，中国的民营火箭发展到哪一步了？】 （本文首刊于2018年6月25日出版的《财经》杂志）