游戏时光VGtime|《赛博朋克2077》试玩报告：还没准备好的种子选手( 三 )

值得一提的是，角色自身也有十几个类似插件槽的义体植入系统，这些义体植入模块和装备一样是在游戏流程中获取的。例如我在试玩版中获得了“显示投掷物影响范围”的义体植入模块，在装备后，主角抛出手雷时不仅有抛物线轨迹，还有预估爆炸范围显示；再比如此前演示中出现的手臂螳螂刃与用以切割的单分子线，这些都是义体植入模块改造的结果。

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由于试玩版内容的限制，我捡到的大部分身体插件无法直接使用（对等级有要求）。从描述来看，身体插件可以实现相当强力的效果，例如激活某些武器的隐藏功能，至于具体效果怎么样，现在还无法确定。
我认为这个部分大家可以参考《杀出重围：人类分裂》， V 的义体植入系统与亚当杰森的义体升级系统十分相似，只不过因为拆卸自由的原因， V 有更多可能性（但也因此缺少了一部分科学依据与逻辑性）。

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在试玩版中，我们能够随意驾驶 V 的酷炫载具 Quadra Turbo R740 ，这辆车很帅很拉风可以随时召唤，但我更想聊聊夜之城的其他车辆。和《GTA》一样，夜之城大街上的车都是可以抢的，抢车成功的前提是玩家的肉体等级够高，而停在路边的车则对玩家的撬锁等级有要求。
单从抢车的角度来看，试玩版中对玩家抢车行为的肉体等级要求是 7 级，这并不是一个很高的等级，只要加点得当， V 完成第一个任务后就可以达到 7 级肉体等级（并且也不用为此搞成一个弱智）。但话又说回来，在试玩版开放的区域中我几乎没在路上见到有比主角的 R740 更酷炫的载具，所以我想也没什么必要放下手中的超跑去抢可怜市民的小轿车……

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说到车就要谈到驾驶手感，对我个人而言，《赛博朋克2077》的驾驶手感强于《看门狗2》，略弱于《GTA5》，在“娱乐”和“写实”之间找到了一个更偏向于娱乐的平衡点。但考虑到它本质上是一款 RPG ，这种级别的驾驶手感已经完全超出我的预期。
不知道是不是试玩版的关系，玩家在开车时的手柄震动非常少，这在一定程度上削弱了它的手感，如果在正式版中有更多根据车况、路况不同的震动表现的话，我相信本作的驾驶手感会更好。
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《赛博朋克2077》试玩版仅开放了夜之城的一个区域，强行跨区会像《GTA》一样被 NPC 重火力干掉。而在试玩版开放的区域中，有酒吧、餐厅、各式商店（服装、插件、武器、药品等等）与快速旅行点可以前往。前三者不用多说，快速旅行点的机制与《巫师3》相同：到达一个旅行点，才能在这个旅行点传送到另一个旅行点。