北京晚报|北京4号线车厢座椅“扩容”,每天可多载8000人次( 二 )


采访人员在施工列车上看到,现有3人座椅拆除后,车厢侧墙留有一些连接孔洞,后续将进行装饰施工。采访人员看到,拆除的3人座椅位于中部车厢的端部,紧挨着两侧车门,上下车也很方便。
西直门站空调改造完成
除4号线列车多功能区改造以外,京港地铁还采取多项举措,进一步缓解客流压力。目前,4号线西直门站空调改造已完成,为乘客打造舒适的出行空间。今年7月,改造后的空调系统已在4号线西直门站站厅运行,经过实地测量,站厅的平均温度约为25℃;今年9月,站台的空调改造后也已投入使用,站台平均温度约为27℃。站厅与站台作为站内乘客活动区域,通过整体改造,车站环境更加舒适。
4号线北京南站近日也已恢复周五、周日夜间延长运营。
傻大方_原题:地铁4号线部分车厢拆除座椅,每天可以增加8000人次载客容量