联合防务|美军未来最具威慑力的武器或可被破解这里所说美军未来最具威慑力

这里所说美军未来最具威慑力的武器，并非指其拥有的洲际核导弹，打到洲际核导弹的份上，残存的人类已经回到石器时代，那就不在本文所述之列。常规打击范围内，能压着别国打，而别国几乎没有还手之力的，应数美国空军的隐身战略轰炸机，前有B-2 ，即将登场的是B-21 ，虽然其原定2021年底首飞已经推迟到2022年，但这对其大批量装备使用并不会造成太大的影响。

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B-21轰炸机设想图
为什么说隐身战略轰炸机威胁最大，这是从B-2这20多年来的表现得出的，自1997年4月服役以来，这种世界唯一的隐身战略轰炸机参加过科索沃战争，阿富汗战争、伊拉克战争，进行最长的一次轰炸任务，从美国本土密苏里州怀特曼（WhitemanAFB）空军基地起飞，往返航程远达3.5万公里的超远程轰炸，任务时间达44小时20分，轰炸后直接返航，其间进行过数次空中加油。
而这20多年来， B-2从未被发现，更别说被拦截，充分证明其低可侦测性飞翼布局低达0.01-0.1平米RCS的隐身能力，比B-52RCS小上千倍，而且B-2还有降低红外线特征、降低噪音等技术，使其被探测及被锁定的可能降到最低。

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B-2与B-21设想对比图
唯一阻止B-2大规模装备的是高达24亿美元/架的造价，这使得其总建造数量被终止在21架，使用及维护费用同样昂贵，其隐身涂料极其娇贵，每次飞行后都要在恒温、恒湿、洁净的机库中，耗费大量工时进行维护，而且维护都是由研发制造B-2的诺斯罗普（NorthropGrumman）和波音公司技术人员进行，而非美国空军人员，基本上这就是实验室的样品，所以B-2极少被短暂派往海外，基本都呆在怀特曼空军基地，这也是它宁可进行3.5万公里往返，也不能在海外基地停歇的原因。

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B-2空中加油
【联合防务|美军未来最具威慑力的武器或可被破解】仅仅20架（一架AV-12机号89-0127堪萨斯幽灵号已经坠毁），使用极其繁琐昂贵的B-2 ，显然不够应用于与大国对抗， B-21项目由此出现，该机仍由诺斯罗普·格鲁曼公司操刀设计建造，采用20年来的大量新技术并沿用B-2的部分设计，使用两台发动机，缩小机体降低造价，放弃超远航程和大载弹量，虽然最大起飞重量仅B-2的一半不到，载弹量也压缩到10吨左右，但单价被压死在6亿美元以下，使得美国空军大量装备的可能性得以实现，预计最多可达180架之多。
如此众多的数量，加上其新一代远程防区外武器LRSO（巡航导弹）和远程隐身反舰导弹LRASM对中、俄构成重大威胁，虽然中俄反隐身雷达、S-500等高性能反导防空武器发展迅猛，但来自多个攻击方向数量众多的B-21 ，令其防御体系承受极其严重的压力。