扬子晚报|电动车充电爆炸快递小哥命垂危，平台称只在跑订单时有保险( 四 ) 9月14日

采访人员调查
外卖员租来的电池质量难以保证
紫牛新闻采访人员随即采访了几位正在接单的外卖员，“我的电动车是自己买的，电瓶是租来的。买车时卖家会出租电池，每个月交一次租金，中间更换电池时就不用再交钱了。电池没电了就到指定地点更换，把电池放进机器里充电，机器会自动弹出一个充满电的电池。”这名外卖员表示，自己并没有签订任何合同，如果电池出了问题，可以联系租赁平台负责人。
“听说了前些天发生的电瓶爆炸事故，我也不知道这里的电池有没有质量保证。”这名外卖员对采访人员说，“危险肯定是有的，只能自己平时多加小心。”
如今，电动车租赁在苏州街头随处可见。采访人员看到，在苏州高新区一家出租电动车的商铺门口，摆放着十几辆崭新的电动车，车座后面安装有搭载货物的支架，商铺外的机器上，摆放着多个正在充电的锂电池。前来租赁电动车或电池的大部分是外卖、快递从业人员。
负责租赁业务的工作人员告诉采访人员，他们这里出租的电动车需要支付押金1000元，每月租金为598元，租借电池每月仅需299元，实行以“租”代“买”，节约成本的同时可以提升配送效率，因为送外卖需要一直骑电动车在路上跑，电池电量消耗很快，需要及时更换，他们在这里支付租金后可以不限次数更换电池，无需等待，这样一来，可以节约大量时间。然而，带来方便的同时，也存在许多隐患。如果租赁方使用小作坊生产的电池，质量难以保证。
在另外一家电动车电池租赁点，店铺里的工作人员告诉采访人员，租赁电动车电池需要签订一份合同，合同上约定双方的责任与权利。然而，采访人员发现，这份合同上并没有标注电动车电池发生爆炸时，电动车租赁方需要承担的责任。工作人员向采访人员透露，自从前些天发生电动车电池爆炸事故后，部分门店租赁的电动车电池已经被执法部门收缴。
采访人员在采访中了解到，苏州街头开展电动车电池租赁业务的门店中，有些属于品牌连锁店，有些则是修车点，附带做些出租电池生意。这些门店通过以月租等方式把电动车电池租赁给消费者，消费者只需要支付一定的押金以及租金即可，至于租到手的电池私自充电是否会发生危险，店铺工作人员并没有及时告知。
监管部门
锂电池质量参差不齐
近年来，有关电动车锂电池爆炸的事故时有发生，尤其是在电动车“新国标”落地执行以后，整车质量小于55kg的强制要求下，锂电池市场迅速爆发，大大小小的锂电池企业鱼龙混杂，锂电池质量也是参差不齐。由于锂电池成本高，售价贵，一块质量过关的锂电池要比铅酸电池贵出几百元甚至上千元。因此，目前市场上充斥着大量以次充好的不合格锂电池，有的锂电池甚至是“三无”产品，对于普通消费者而言，很容易购买或租借到低劣产品。