瀚海观察|拉夏贝尔要学南极人卖吊牌了？中国ZARA病急乱投医能有用吗？( 三 )

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不过，拉夏贝尔千万不要忘了，南极人这种模式看上去似乎不错，里面的问题却是极为严重：
一是对选品提出了极为苛刻的要求，轻资产运营模式其实最难的就是产品品控，阿迪、耐克的成功是因为其近乎苛刻的产品控制，而南极人的烂大街也正是其不管三七二十一只卖吊牌不管品控的问题，那么拉夏贝尔到底该学谁？学阿迪、耐克，拉夏贝尔现在其实并没有这个资本，但是如果真的去学南极人了，那么将会极大地透支自己品牌的美誉度，等到消费者们都反应过来的时候，拉夏贝尔还能有多少的时间和空间，可能都不知道了。
二是品牌虚拟经营其实需要企业花大力气，投入相当大的资本进行品牌的维护和建设，可不是简简单单卖吊牌那么简单，所以对于当前的拉夏贝尔来说，到底能够有多少本钱让其做这样的事情，我们真的不得而知了，如果放在3年前拉夏贝尔就这么做的话，我们还是相信拉夏贝尔能做好的，只是到了今天我们必须要打个大大的问号了。

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【瀚海观察|拉夏贝尔要学南极人卖吊牌了？中国ZARA病急乱投医能有用吗？】如今拉夏贝尔能否实现自救，模式并没有好坏之分，只是着急到如此程度的拉夏贝尔能否真正用好这个模式，就看其自身真正的能力了，我们不妨可以继续看看再说。