扬子晚报|上下班往返启东上海他常“蹭”ETC 逃费191次合计5000余元构成盗窃罪( 二 ) 扬子晚报讯（通讯员王浩波

采访人员了解到，小型客车从启东到上海江苏段总共收费25元，去程在崇启大桥收费站支付，回程在启东支付。2020年开始，江苏收费站取消，全程一次性收费，上海高东走到启东东，收费94元，从上海高东到启东南是92元。路径查询系统中有一笔405元消费是黄某准备ETC闯关，正好被工作人员发现拦下，让他单独走ETC车道，但是他上高速的时候也是跟车闯卡的，没有上高速记录，后来工作人员让他走人工通道，按照江苏最远地点计算让他交了405元。
通过打卡记录和监控计算逃费次数
【扬子晚报|上下班往返启东上海他常“蹭”ETC 逃费191次合计5000余元构成盗窃罪】今年1月19日，黄某驾车经过启东东收费站时，再次试图采用跟车过ETC 的方式上高速，被高速交警当场抓获。8月5日，该案移送至启东市检察院审查起诉。通过调取高速收费卡口视频监控，对照黄某单位提供的上班打卡记录情况，认定犯罪嫌疑人黄某于2019年1月1日至2020年1月17日期间，共偷逃高速过路费共计191次，合计人民币5463元。
采访人员了解到，该偷逃次数只统计了启东东、启东南出口的次数，因为根据黄某的供述和证人证言，上海高东收费站存在车流量拥堵会免费放行情况。另外也无法判断他从上海高东收费站收费站的偷逃次数，由于存疑所以没有认定。
高速逃费看似占了便宜，但实际上却是一场“不划算的买卖”，更有可能涉嫌犯罪。检察机关经审查认为，黄某多次利用ETC收费杆落下比较缓慢的空当，尾随前车快速闯行，在他人未发现的情况下，采取秘密的方式将本应属于收费方的财产性利益占为己有，主观上具有非法占有财物的目的，数额较大，符合《刑法》盗窃罪的构成要件。
最后，检察机关提醒广大驾驶员朋友，侥幸逃费的心理切不可有，不要因为贪图小利而阻碍了人生这趟车的前进。