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达州绕城高速西段项目迎来重要节点将采取BOT模式建设

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省人民政府办公厅日前发出
《关于达州绕城高速公路西段项目
采取BOT模式建设的请示》的复函：
一、原则同意达州绕城高速公路西段项目采取“建设--运营--移交”(BOT) 方式建设。
二、授权达州市人民政府，严格按照相关法律、法规和《四川省高速公路“建设--运营--移交"项目管理办法》《基础设施和公用事业特许经营管理办法》等规定，依法组织投资人招标工作，严格执行招标工作程序，通过公开招标方式选择项目投资人，并将招标结果及时报送交通运输厅。
三、达州市人民政府作为达州绕城高速公路西段项目实施的责任主体，应依法承担政府监管责任，负责组织开展项目核准前的前期工作和投资人选择有关工作。
四、交通运输厅应依法承担行业管理责任，依法监督项目投资人招标等活动。省发展改革委等省直有关部门按照职责加强对项目的监管和协调服务。
据悉，达州绕城高速公路西段是《四川省高速公路网规划（2014-2030年）》中确定的全省18个地级市高速环线之一。
项目采用主线+连接线方式建设，主线起于恩广高速安云互通，经新村乡、大堰乡、管村镇、罐子乡，止于营达高速罐子互通，采用双向四车道高速公路技术标准设计，设计时速100公里/小时，全长31.728公里；支线采用双向六车道高速公路技术标准设计，设计时速60公里/小时，全长6.504公里，项目路线全长38.232公里，估算总投资58.35亿元。
来源：四川省人民政府
编辑：刘民婕
责编：潘丹
值班编委：付勇
【来源：达州晚报】
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