北京日报|十一假期北京收费公路免费，这4天交通压力最大( 二 ) 记者从市交通委获悉

据预测，疫情期间国际旅游受控，国内游回升。铁路、民航客流较今年“五一”和9月将有明显增加，预计恢复到疫情前国庆黄金周的八成左右。同时，结合疫情常态化管控、本市中小学校倡导“非必要不出京”等情况，预计10月1日至5日节中，市内11个公园、博物馆、繁华街区和商街人流量将明显增加，故宫、颐和园、北海北、动物园、南锣鼓巷、奥林匹克公园等景点周边道路交通和公共交通场站压力大。
市郊旅游出行也将增多，市民多数自驾前往，郊区八达岭长城、乐多港假日广场、古北水镇、北京野生动物园等旅游热点地区周边的京藏高速、大广高速及东六环、京塘路、顺密路等临近景区道路可能出现拥堵。
10月6日至8日，客流集中离返京，预计火车站、机场等重点场站地区客流增多，周边道路交通压力大。市交通部门将密切跟踪火车站、机场客流变化情况，提前掌握进出场站旅客信息,并与地面公交、轨道交通、出租等行业管理部门及运营企业等，统筹运力安排，科学组织调度，组织做好接续运输保障工作。针对可能出现的大客流、恶劣天气及突发事件,将进一步完善细化各项应急预案，保证在突发故障时可以及时采取处理措施。
地面公交重点线路增配机动车140部
据预测，10月1日至10月8日地面公交客运总量为4080万人次，日均客运量510万人次，较去年同期下降20% 。我市地面公交计划日均配车1.46万部，发车12万次，确保运力充足。
【北京日报|十一假期北京收费公路免费，这4天交通压力最大】针对途经市内公园、郊区景点、火车站、长途汽车站等的65条重点线路，安排增配机动车辆140部，根据客流情况及时调整运力投入，保障广大市民出行。针对途经天安门地区、故宫北门的各条公交线路，提前制定并落实运力保障和应急运输预案。同时，做好西郊线、旅游、观光线路运输保障工作，提前制定客流骤增应急预案；做好房山线、燕房线提前收车的运输保障工作，确保及时疏散客流。
轨道交通延长高峰运营时间或加开运力
据预测，10月1日至10月8日轨道交通路网客运量达5592万人次，日均客运量699万人次，较去年同期上升2.3%。针对节前最后1天和节后上班第1天可能出现的大客流情况，轨道交通将适时延长高峰运营时间或加开临客，确保运力充足。节日期间使用双休日运行图，适时在临近旅游景区、火车站、机场等重点区域加开临客。
同时，加强天安门等重点地区车站保障。针对天安门东站、天安门西站、前门站封站，做好西单、王府井等相邻各车站站前客流引导。做好北海北、动物园、南锣鼓巷、奥林匹克公园、北宫门、霍营（换乘S2线黄土店站）、巴沟站（换乘西郊线）等公园景点周边7座车站，王府井、东单、西单（受天安门东、天安门西、前门封站影响）和五棵松等重点商业街区的车站保障，以快速疏散客流。