carplay|时代抛弃Carplay的时候,可能连招呼也不会打一声


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【carplay|时代抛弃Carplay的时候,可能连招呼也不会打一声】
carplay|时代抛弃Carplay的时候,可能连招呼也不会打一声

我永远都相信 , Carplay是给那些做不好车机系统的企业用的
互联网时代 , Carplay出现之后的确能够在使用上变得更加方便一些 ,苹果用户可以通过无缝连接Carplay的方式 , 来映射手机内置APP , 进行音乐播放以及道路导航 。
事实上 , Carplay最成功的就是这两个功能 , 前者能够简单方便播放手机音乐 , 后者则能够通过UI设计非常出色的导航系统 , 为行车保驾护航 。
的确 , Carplay很好用 , 但未来一定不是趋势 , 或者说 , Carplay已经开始走下坡路 。
互联网、物联网时代 , Carplay的局限性非常强 , 它没有这个时代非常需要的产品表现力 , 其实说白了 , Carplay的优势就只是比CarLife出色 , 仅此而已 , 从目前的产品价值体验上来说 , 它要比Carlife强 , 但远不如目前做得非常出色的车机系统 。
不信?你问问特斯拉车主、新势力车主 , 哪个上车还会用Carplay , 或者说 , 即便配备Carplay之后 , 他们会使用自带的车机系统 , 还是连接上手机Carplay 。
有人说 , Carplay是永远的神 , 我只能说井底的青蛙永远觉得世界只有井口那么大 。
Carplay局限性非常强 , 第一它只能满足苹果手机用户 , 安卓手机用户一律被堵在门外 , 有技术原因也有架构问题 , 还有专利原因在其中 。
所以 , 对于安卓手机用户来说 , Carplay永远都不会为他们提供价值 。
我是苹果用户 , 我承认Carplay非常好用 , 但如果一台车有出色的车机系统 , 我则会立马丢掉Carplay 。
Carplay一个优势是调取手机音乐 , 好一些的车机系统直接用你的语音调取音乐 , 不需要链接手机 , 而且想听什么听什么 , Carplay上的音乐还需要用手机搜索 , 不能实现无缝切换 。
Carplay另一个亮点是导航 , 不知道各位用过理想ONE的超级联动屏幕没有 , 它的导航系统设定要远远比Carplay来的浩浩荡荡 , 功能、显示、画面等等 , 对安全驾驶的帮助更大一些 。
好的车机系统 , 有Carplay永远也无法做到的优势 。
物联网时代 , 你能用车机系统直接连接家中的家具家电 , 提前开启空调、打开车灯 , 甚至提前让电饭煲开始煲饭 , 让扫地机器人干活儿 。
当然 , 这些功能其实是手机的功能 , 但车机系统有了 , 就是加分项 , 而且一部分用户的行为习惯已经开始改变了 。
最为关键的是强大的车机系统能够调取车辆底层信息数据 , 以后的电动时代 , 车机系统查询电池状态、充放电数据 , 同时预约充电桩 , 提前开始加热 , 设定晚上保温温度 , 帮助你无感支付 , 一键订票、抢座等等 。
你要知道 , 这些东西 , 都是Carplay做不到的 。
Carplay只是满足最基本的听歌、导航诉求 , 而好的车机系统则是能够做好更多 , 当然包括听歌与导航 , 他们还能够监测车辆数据 , 让你的手机与车机连接 , 帮助你提前车 , 告诉你车辆位置在哪 , 别怕找不到车 , 同时告诉你忘了关闭车窗 , 并且远程帮助你操作 。
甚至会告诉你 , 玻璃水不足了 , 要提前加 。
一个概念是 , 好的车机系统 , 是奔赴智能汽车的重要伙伴 , 而有了好的车机系统 , 真的还需要Carplay吗?
车机系统与Carplay的关系 , 是直接代替的必然关系 , 目前行业中做的比较好的是特斯拉 , 你问问Model3车主 , 还有几个会上车连接Carplay的?或者说 , 还有几个会花大价格装Carplay的?
作为体验过不少车机系统的试车员 , 在车机系统无法互联的车型上 , Carplay的确非常好用 , 但在那些已经把车机系统做的很好的车型上 , 我根本不认为Carplay要比车机系统好用 。
目前的趋势是 , 车企大量的完善车机系统 , Carplay虽然也都在配备 , 但使用率已经明显下滑了 。