金十数据|突发，印度将禁止中企参与道路建设项目！该国基建正面临3大困境

_原题为：突发，印度将禁止中企参与道路建设项目！该国基建正面临3大困境
据观察者网7月2日报道，近日印度公路交通和运输部部长加德卡里（Nitin Gadkari）表示，将推出相关政策不再允许中企参与该国道路建设项目；而对于已参与招标的中资企业，将重新进行招标。据悉，该项政策意在鼓励当地企业参与更多项目，以及加大与除中国外的其余外国公司的技术咨询合作。

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【金十数据|突发，印度将禁止中企参与道路建设项目！该国基建正面临3大困境】
然而，目前该国基建或许正面临三大困境。其一，印度经济正在迅速减速。据外媒预测， 2020年印度GDP将收缩5.2%；此外， IMF最新报告显示，印度是全球新兴市场中债务率最高的国家， 2019财年一般政府债务已经激升至占GDP的68.1％。
在经济衰退之际，印度评级信息服务公司Crisil发布报告称，未来十年，印度需要投入235万亿卢比（约合人民币22万亿元）用于基础设施建设，而加大对基建的投资金额无疑为该国经济再添一重阻碍。

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其二，该国基建的技术仍存在较大问题。据外媒报道，早在2019年9月，耗时42年、投资额达220亿卢比建造的印度贾坎德邦大坝，在正式启用不到24小时就崩塌，而坍塌的原因被证实是老鼠洞造成。印度相关教授表示，该国与中国相比，仍有很大的上升空间。而如今印度拟限制中企对其道路建设，或许将对该国基建造成部分影响。

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此外，据印度经济时报7月2日最新消息， MSCI将推迟提高印度在其全球指数中的比重。现如今，印度先是叫停外商投资限制，又对中国商品连接设置额外障碍，无疑将使其包括道路建设在内的更多领域陷入第三重困境——更多外资或将出逃印度。