股票行情|抢滩上市、股价飙升，新能源掀资本狂潮( 二 ) |

7月中，有新造车企业人士对采访人员表示，在造车新势力大浪淘沙后，还活着的新造车企或都将走向IPO ，这不仅是企业发展的必由阶段，也是资本市场的结果。
“一级市场融资收紧后，二级市场提供了新机会，不过IPO计划视乎企业资金情况等考量有先后之分。 ”上述人士称。
除理想汽车、合众新能源外，近日，小鹏和威马汽车亦被传有IPO计划。
其中，有报道称，小鹏汽车接近向美股市场秘密提交IPO文件；甚至有研报亦展望，小鹏汽车有望在今年12月上市。
7月26日，小鹏汽车公关部人士在接受时代周报采访人员采访时称，对此不作评论，目前暂未有时间表。
从造车新势力板块的此轮资本流向来看，头部效应凸显。乘联会数据显示， 2020年上半年，造车新势力销量排名前五的品牌分别为蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、合众新能源和小鹏汽车， 5家车企销量总和占前10新势力销量的九成左右。
此轮头部竞逐中，暂未有融资消息传出的威马汽车声量显然被压一筹。不过，近日亦有消息称，威马汽车接下来考虑在科创板IPO 。
7月27日，威马汽车对采访人员称：“对此不予置评。目前D轮融资依然在推进，会在适当时候发布消息。 ”
“目前来看，造车新势力格局越来越清晰，几家头部新造车企‘聚光灯’效果明显。从资本投资脉络来看，无论是新造车企，还是整个新能源汽车价值链，包括零部件公司，都处于水到渠成的状态。 ”郑赟对时代周报采访人员表示。
机构抢筹比亚迪汇丰持仓超10亿元
值得关注的是，除了新造车企外，今年以来，在特斯拉概念等因素的强势带动下，整个新能源汽车板块都在持续回暖。
在7月22日特斯拉的二季度财报问答会议上，特斯拉上海工厂已实现转向零部件供应本土化并带来成效，预计2020年底时会实现80%的零部件本土化。
受益中国市场快速复工复产，国内Model 3产销两旺。今年二季度特斯拉实现营收60.3亿美元，净利润为1.04亿美元，连续四个财务季度实现盈利，达到被纳入标普500指数标准。
【股票行情|抢滩上市、股价飙升，新能源掀资本狂潮】7月13日，特斯拉股价一度刷新纪录高位，达到1794.99美元。截至7月24日收盘，特斯拉股价报1417美元，年内涨幅高达240% ，市值超2600亿美元，稳坐全球市值最大车企宝座。
与此同时，比亚迪(002594.SZ)亦走出强劲行情，年内最高涨幅超过100% ，股价一度逼近百元关口，而其市值也超过上汽集团(600104.SH) ，成为国内市值最大的车企。截至7月27日收盘，比亚迪市值为2278.54亿元。