国家|都说国企“最赚钱”，为什么仍有国企“年年亏损”？( 二 ) |我国|国企|

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改革开放之后，我国的电力工业才开始迎来了一波疯涨。后来因为国家资源分布不均匀，这就需要我国能跨区域、远距离进行大规模电能输送。在刚开始钻研“高压输电”的时候，我国比世界领先水平晚了35年，但是我们只用了20年的时间，就达到了世界领先水平。
国家电网，为了让全国人民用上电，就算一个小山村只有几户人家，国家电网也会为了他们把线铺好。如果是因为山区过于陡峭，国家电网还会为他们在山脚盖好新房......

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第三家，中国国家铁路集团有限公司
中国高铁和铁路的发展，让城市间的距离缩短，同样也带动了不少地区经济的发展。可以说，中国高铁已经达到了世界先进水平，很难有国家能轻易超越。例如，青藏铁路的开通，让曾经与世隔绝的“世界屋脊”与全国接轨，让神秘的青藏高原展现在国人的眼前......
截止到2019年年底，中国高速铁路营业总里程已经达到了3.5万千米，位居世界第一。
其实，我国有不少国企都在默默为国家建设作贡献，它们大多数都不以着盈利为目的，而是一直做着自己分内的事情，为百姓福利。所以，这也导致了不少国企在做着“赔钱的买卖” 。
例如，中国铁路天天人满为患，但是却被相传是“年年亏损” 。因为铁路建设的钱、维护的钱、员工工资的钱......最后都要国家来“兜底” 。据《华夏时报》报道，中国铁路总公司在2019年赚了25.2亿元，但是负债却在增长......