网约车|网约车，正在重返“黑车”时代？( 三 ) 滴滴出行|高德地图|美团

如今 ZAKER 新闻再度查询发现， T3、曹操等平台均已明确要求注册司机需符合双证准入资格，否则将无法注册成为其平台司机，参与到网约车运营中。
而从滴滴司机招募信息中看到，准入标准需要提供身份证、驾驶证、行驶证这三类证明，以及无犯罪记录、无饮酒后驾驶记录、无相关影响驾驶的疾病等多个附加条件。

注册阶段，双证并非强制要求提供的项目。不过滴滴也强调称，根据各地监管要求，请注册司机在规定时间内完成双证的办理，否则将会有被清退的风险。
另据媒体报道，此前 3 月份滴滴对司机口碑评价体系做出了改版，双证司机或将能接到更多优质订单。滴滴也在部分地区限制单证及无证司机的订单量，后续有望在全国范围内进行覆盖。
据交通运输部网约车监管信息交互平台统计，截至 2022 年 6 月 30 日，全国共有 277 家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。
在当月订单量前 10 名的平台中，按订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）从高到低的分别是如祺出行、享道出行、T3 出行、携华出行、首汽约车、曹操出行、万顺叫车、美团打车、滴滴出行、花小猪出行。

在如火如荼的行业合规化进程中，运力的合规，平台抽成比例的约束等诸多方面均在不断完善中。
但与此同时，聚合平台们虽然宣称遵守合规要求，实际却并未尽好平台的责任义务，依旧为无资质的网约车们提供 \" 庇护 \" ，增加用户出行风险和行业乱象。
对此有不少网友愤怒地表示，网约车聚合平台们正在把行业带回到 \" 黑车时代 \" 。
希望行业监管尽快覆盖聚合模式这类 \" 真空 \" 地带，相关平台也能真正让聚合这门生意不再充斥着躺赚、甩锅式的乱象，而是真正向合规化看齐。
ZAKER 新闻出品
文 / 曾宪天实习生曾沛琳