中国新闻周刊|把稳住制造业人才提到应有的高度



中国新闻周刊|把稳住制造业人才提到应有的高度
本文插图
把稳住制造业人才提到应有的高度
本刊评论员/闫肖锋
发于2020.8.10总第959期《中国新闻周刊》
“年轻人宁愿送外卖 , 也不愿去制造业怎么办?”这是本刊总第957期封面报道提出的当下命题 , 引发了社会各界的广泛共鸣 。
曾几何时 , 去沿海地区工厂打工是内地待业青年的首选 , 如今 , 到大城市送快递、送外卖 , 则成为越来越多年轻人的优先选项 。 为什么年轻人不愿意进工厂?收入是影响就业意愿的最大因素 。 然而制造业招不到工人 , 工资低并非唯一原因 , 除此之外还有劳动强度大、工作性质单调且得不到尊重等因素 。 相比之下 , 骑手的工作具有时间自由、多劳多得的优点 , 这对年轻一代有很大的吸引力 。
【中国新闻周刊|把稳住制造业人才提到应有的高度】从个人权益和尊严方面考量 , 新一代农民工已经不像他们的父辈那样任劳任怨、“招之即来 , 挥之即去” , 他们的参照系和期望值是与城里的同龄人“对标”的 。 此外 , 更关键的是 , 从事制造业没有什么前途 , 从学徒到成为技术骨干的时间太长、成本太高 , 且日益受到自动化机器人的威胁 , 风险高、时间成本大 , 谁还愿意干呢?
在现实中 , 制造业高级技工稀缺的局面存在已久 。 一边是企业为“技工荒”而头疼 , 另一边是收入相对较高的技工仍难成为年轻人的职业优先选项 。 虽然企业愿意在工资福利方面向高级技工“多支付一些” , 愿意高价到劳动力市场上去“挖人” , 但技工岗位仍没有长远的吸引力 。
社会各界呼吁重视职业技术教育 , 但对高级技工培养成本估算的结论是:即使上技校的学费由政府全额补贴 , 务工者要想把因上技校少挣的钱赚回来 , 毕业后至少需要从事本行工作8~10年 。 而当外卖骑手则有“短平快”的优势:“先干着 , 攒点钱 , 以后回老家开个小店 。 ”
然而 , 从国家发展总体的角度来看 , 第二产业仍是中国经济的重要支柱 , 在未来很长一段时间 , 能为社会带来高附加值和高就业率的 , 仍要靠制造业 , 尤其是高端制造业 。 从劳动力分配的角度出发 , 我们必须直面当前的制造业危机 。 最近 , 企业家曹德旺、任正非均提醒说:“要警惕全球产业链去中国化!”带来这一危机的原因包括:中国劳动力成本的提升 , 优惠政策的减少 , 西方对中国的经济打压 , 以及来自新兴工业国如越南、印度的竞争 。
在这一大背景下 , 年轻人不愿进工厂固然是他们的个人选择 , 但国家必须在更高层面、更长远目标上作出战略抉择 。 丢掉中国制造、听任产业链外移 , 就是丢失立国之本 , 就可能丧失长远的核心竞争力 。 我们一方面要尊重年轻人的职业选择 , 另一方面也必须在政策层面加以引导 , 比如减税让利(包括减少社保费率) , 增加职业培训(包括农民工的技能培训) , 以及改革户籍制度(包括让积分制向技术工人倾斜)等等 。 总之 , 要为企业创造有利条件 , 让产业升级的同时让劳动者也有职业升级的机会 。