在Ａ股市场 ， 上市公司成为“股神”的故事并不少见 ， 有的上市公司甚至风光数年 。 这不 ， 近日 ， 又有一家公司闪亮登场 ， 它就是被称为“期货大神”的秦安股份 。 近4个月时间 ， 该公司13次平仓 ， 未曾失手 ， 合计大赚约4.46亿元 。
今年5月20日 ， 秦安股份召开第三届董事会第二十次会议 ， 审议通过《关于期货交易额度授权的议案》 。 基于长期跟踪铝现货价格走势的判断 ， 为能在现货市场的价格波动中把握节奏 ， 降低现货采购成本及增加公司收益 ， 董事会同意授权公司使用不超过50,000万元人民币的自有资金 ， 在不影响正常经营、操作合法合规的前提下 ， 选择适当的时机进行期货投资及原材料套期保值业务 。 随后 ， 该公司于7月14日发布《关于调整期货交易授权额度的公告》 ， 追加2亿元用于期货投资及原材料套期保值业务 。
不过 ， 从秦安股份的交易记录 ， 有关媒体报道的该公司期货交易记录要早于今年5月20日 ， 即在《关于期货交易额度授权的议案》还未面世之前 ， 该公司就已经下水了 。 公开资料显示 ， 4月15日至5月28日 ， 平仓收益额1333.74万元 ， 占2019年净利润的11.31% 。 而自4月15日至8月6日 ， 共有13笔平仓收益总额合计达4.46亿元 。 这一收益是公司去年净利润的近4倍 。 2019年 ， 秦安股份净利润为1.18亿元 。
近4个月的时间赚了4.46亿元的收益 ， 按第一次的授权金额计算 ， 收益率接近90% ， 如此高收益 ， 被舆论称为“期货大神”并不为过 。 而该公司之所以能够成为“期货大神” ， 这其中很重要的一点 ， 也是其成功之处 ， 是值得投资者来借鉴的 ， 那就是投资自己熟悉的品种 。

本文插图
秦安股份是一家汽车发动机核心零部件专业生产企业 ， 主要从事汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴、变速器箱体等产品的研发、生产与销售 。 2019年秦安股份原材料铝的采购额占公司产品制造成本的21.34% ， 预计2020年铝采购量将继续增加 。 也正因如此 ， 该公司对铝现货价格走势有长期的跟踪与判断 。 所以 ， 该公司投资期货市场的一个重要方向就是公司生产经营所需的铝等主要原材料 ， 以便在现货市场的价格波动中把握节奏 ， 降低现货采购成本及增加公司收益 。 也正因为是自己熟悉的品种 ， 所以做起来也就得心应手 。 加上公司在期货投资中建立了严控的风控制度 ， 因此 ， 该公司成为“期货大神”并非偶然 。
泰安股份能成为“期货大神”固然可喜可贺 ， 但更重要的是 ， 该公司作为一家实业公司 ， 更应做好自己的主业 。 但就主业而言 ， 泰安股份主业不振的问题还是非常突出的 。 秦安股份于2017年5月登陆上交所 ， 公司当年实现净利润1.88亿元 ， 但2018年业绩即告变脸 ， 实现利润-6365.01万元 。 2019年虽然扭亏为盈 ， 实现净利1.18亿元 ， 但秦安股份扭亏为盈主要依靠非经常性损益 ， 2019年底 ， 秦安股份转让了位于重庆市九龙坡区兰美路701号(二郎厂区)的土地使用权及地上建构筑物 ， 转让金额为4.5亿元 。 通过资产处置 ， 公司获得收益2.59亿元 。 实际上 ， 2019年公司主要客户整车销量下降 ， 新客户、新项目还处于爬坡阶段 ， 公司产销量也随之下降 。 今年一季度 ， 秦安股份营收同比下滑 ， 净利亏损了1880万元 。 可见 ， 泰安股份的主业还是很难令人满意的 。

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