白鲸出海|但增速仍明显落后于其他国家，Uber印度市场订单量上升10% 新冠疫情对印度的影响依然在

新冠疫情对印度的影响依然在持续，而这也导致Uber在当地的叫车业务复苏缓慢。

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数据分析公司SuperflyInsights的分析表明， Uber在印度的总预订量与疫情期间的最低点相比恢复了约10% 。与之相比，巴西和美国市场的增幅分别为39%和23% ，除印度外的全球平均增幅约为29% 。
SuperflyInsights对Uber从3月中旬到7月26日期间的叫车情况进行了分析。数据显示，随着印度各地陆续解除封禁措施，印度国内的叫车服务在接下来几个月内将进一步回升。不过，其业务恢复速度依然比数字支付和电商等领域要慢上许多。
数据显示，在今年5月中旬之前， Uber在印度的叫车业务实际上一直处于停滞状态，直到5月底和6月初才开始出现缓慢复苏的迹象。到6月中下旬，优步的叫车量每周平均增长8% ，其中7月第一周的载客量增幅最高，约为13% 。
【白鲸出海|但增速仍明显落后于其他国家，Uber印度市场订单量上升10%】与此同时， Uber在巴西和美国市场的叫车量则分别增长了28%和20% 。在整个7月份， Uber的印度业务一直保持着稳定的增长势头。不过，由于受疫情影响，印度IT/ITeS等领域的大多数公司都转向了居家办公模式，因此优步在印度的业务增幅一直稳定在新冠肺炎疫情暴发之前的10%左右。
专家表示，印度业务之所以复苏较慢，与政府严格的封锁措施有关。与之相比，美国和巴西等国家的经济活动则更为活跃。目前印度各大城市也正在逐步放开“封城”等管制措施。
今年6月份，优步首席执行官达拉·科斯罗萨西（DaraKhosrowshahi）在一次分析师会议上表示，其乘车总预订量与去年同期相比下降了大约70% 。截止发稿前， Uber印度公司发言人拒绝就此事发表评论。
安永（EY）印度公司合伙人安库尔·帕瓦（AnkurPahwa）表示：“印度市场的打车需求之所以回升较慢，在很大程度上与其整体经济活动的恢复程度较低有关。 ”帕瓦称，如果企业和机构在今年下半年依然无限期延长居家办公时间的话，那么50%以上的增幅可能要在明年才得以实现。
此前， Uber曾在今年1月将其印度外卖业务出售给当地外卖企业Zomato 。为缓解疫情所带来的压力， Uber还曾在5月于全球范围内裁员6700人，其中印度公司裁员600人。与此同时，优步在印度本地的竞争对手Ola也采取了类似的措施。据悉， Ola在疫情期间的收入降幅达95% 。为削减成本，该公司在5月解雇了1400名员工。
本文编译自Uber's10%recoveryinIndiaisitsslowest 。