富凯财经|并购踩雷补偿打折，卖壳转型频频遇挫，光洋股份遭遇清仓减持( 二 )

快速卖壳转型频繁遇挫
公开资料显示，光洋股份主要从事各类汽车精密轴承， 2014年公司正式上市。但上市第二年，业绩就出现下滑趋势， 2015年，公司净利润同比减少42.04％。
光洋股份选择并购转型，收购天海同步。 2016年，公司业绩短期提振，净利润达到6451万元。但天海同步开始暴雷，因资产减值等因素， 2017年，公司净利润仅为1206万元。

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上市仅4年后，光洋股份的原控股股东选择了撤离。 2018年11月，上市公司公告显示，创投机构东方富海拟通过受让其控股股东光洋控股100%股权间接控股上市公司，该100%股权作价12亿，全为现金支付。
而光洋控股原股东程上楠持有光洋控股90%股权、程上柏持有5%股权、朱雪英持有5%股权，他们完成套现，东方富海则将间接控制上市公司1.39股股份，占上市公司总股本的29.61% 。
随后，受汽车行业低迷影响，光洋控股业绩持续下滑。 2018年，净利润亏损达到9040万元， 2019年虽然扭亏，但扣非净利润仅为107万元。
无独有偶，新控股东也选择并购转型。今年3月，光洋股份与SIFLE签署协议，拟受让其持有的威海世一电子和威海高亚泰电子的不少于61.25%的股权，交易对价不高于2.1亿元。后两者均从事电子线路板及电子元器件的生产、销售。
光洋股份新任董事长李树华曾在公开场合表示，自己现在琢磨的事情是立足汽车、走出汽车。以前，更加注重整车市场，现在，车后市场才是要重点考虑的方向。
因此，上述收购也被市场视为是转型的重要举措。但仍以失败告终， 7月9日，光洋股份发布公告称，终止与SIFLEX签订的股权转让意向协议。
值得一提的是，光洋股份的部分重要股东仍在不断减持。其中，常州信德投资有限公司在6月－7月期间共减持了264.46万股；当代科技在2月－8月期间共减持926.51万股，目前仍持有1882.77万股，占总股份的4.02% ，并于8月11日晚间抛出了清仓减持计划。
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