原油|油价调整消息: 油价大涨85元, 8月20日, 95号、95号汽油售价( 二 ) |中年|高薪|

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二、海上浮仓库存下降速度超预期
Torm首席执行官雅各布·梅尔德高德称，石油产品的浮动仓储以比预期更快的速度释放，导致成品油轮市场重新平衡，但这从长远来看是一个基本的积极信号。
在第二季度，由于急于预订用于浮动存储的船只，运价在多个油轮领域创下了历史新高，而与此同时，在先前的Opec +协议结束后，原油的货运量急剧增加。这也是Torm自2008年以来最佳收获季度的原因。但是，产品油轮市场已经开始迅速调整。根据Meldgaard的说法，超过50％的用于浮式储存的油轮已经重新开始交易。

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在这期间，我认为我们完全意识到，无论是原油还是成品油，库存增长都不会是持续的，这是有期限限制的。梅尔德高德说，炼油商已经在进行调整，库存增长“比预期快” ，除浮动存储外，一些主要贸易中心的库存已经减少。
浮动存储的放松既是油轮市场“基本健康”的信号，同时也是油市回归常态的信号，因为这表明供需正朝病毒出现前的平衡迈进。

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三、泰国原油进口超2019年同期
根据泰国能源部的数据，泰国6月的原油进口量增加至96.8万桶/天，较5月增加近60％，较2019年6月增加22％。
该国6月份炼油厂的增加导致原油进口量增加。由于这两个月的炼油率降低，泰国炼油商还推迟了部分原油采购。
泰国将其中东原油进口量从5月份的29.1万桶/日增加了一倍，至6月的60.4万桶/日。 6月中东海湾进口量为2019年3月以来最高，当时进口量为62万桶/日。沙特阿拉伯，科威特和其他中东海湾原油出口的5月官方价格下跌，可能促使泰国炼油厂最大限度地提高5月的装船量，该装船量将在6月左右到达。

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由于数量增加， 6月中东原油贡献了泰国总进口量的62％。 5月份，中东海湾等级的原油占该国原油进口总量的48％。 6月从亚太地区进口的原油也增加到10万桶/天，比5月增加了近75％，比2019年6月增加了9.6％。
其余的6月原油进口来自其他地区，尽管政府数据中未指定。但据石油分析公司Vortexa称， 6月约有380万桶西非原油从安哥拉，尼日利亚和加蓬运抵泰国。相比之下， 5月份运抵泰国的西非原油为4.4万桶/日。 6月，约有196万桶的澳大利亚原油和凝析油抵达泰国，较5月的约65.6415万桶有所增加。