中年|不懂电池没关系，但要知道谁更安全，解读特斯拉更换电池技术的秘密( 三 ) |特斯拉|技术|

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宁德时代与比亚迪在5月曾因针刺测试争论，还曾在社交媒体上“隔空交锋” ，但宁德时代含糊其辞的“针断了”加上反应过度的表现，让吃瓜群众坐实了针刺实验的重要性，网友自发做的“土实验”也在啪啪打脸。而比亚迪在强推刀片电池的时候，必定会拿捏当前三元锂电池的安全性来做文章。
三元锂电池到底怎么了？
【中年|不懂电池没关系，但要知道谁更安全，解读特斯拉更换电池技术的秘密】根据网络数据显示，截至发稿当日， 2020年内已经发生了20起新能源汽车的自燃起火事件，其中除了3起未确定具体电池类型，其他17起事故车辆均搭载了三元锂电池，而且行驶中自燃占7起，停车后自燃占6起，只有4次来自于充电自燃。三元锂电池当前的自燃风险真的已经到了不容忽视的地步，再多几次这样的新闻和热搜，三元锂电池的发展前景就会彻底暗淡，但是这口锅也不能完全怪在电池身上。

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众所周知，当前众多新能源汽车的营销着力点都放在续航里程上，形成了一种对续航数字的“军备竞赛” ，而超过500公里甚至600公里续航的车型比比皆是，这就对动力电池提出了更高的要求，高能量密度的811电池成为许多车企的首选。动力电池企业不能片面只追求能量密度，还需要在电池电芯、热量管理和自燃风险管理方面加大研发力度，在化学结构本身就极为活跃的三元锂电池身上“做文章” ，安全性技术自然需要慎之又慎。

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当前钴金属的稀缺性使得其成为战略金属资源，其三分之二产量都来自于刚果（金）的矿产出口，钴矿的采购价格不断上涨而且供应非常不稳定，即使采用811电池也不能忽视钴金属所带来的成本风险，松下、特斯拉等企业都在致力于“无钴化”的研发目标，但短期内仍没有办法替代。而提升了能量密度的磷酸铁锂电池正在逐渐崛起，市场占比也正在逐步追赶，让三元锂电池有些难以招架。
小结
磷酸铁锂电池与三元锂电池之间的路线之争并没有彻底明晰，不过由于刀片电池的崛起，让人看到了更多的希望。汽车产品不同于寻常数码电子产品，它有着更多、更高的安全性需求，哪怕丢弃一些便利性、续航里程，我们也希望新能源汽车能够更安全一些，从这个角度来看，磷酸铁锂电池的先天优势便不容忽视，若能够进一步提升电池能量密度，未来发展实在是可期。