港股|港股复盘:恒指回撤压力或已充分释放 调整望趋近尾声


腾讯港股9月9日讯 , 由于市场观望情绪上升 , 恒指全天低位震荡 , 收跌0.63%报24468点 。
恒指早盘低开1.34%报24295点 , 开盘后大市持续窄幅波动 , 最高跌幅不足180点 , 高见24448点 , 最低跌超410点 , 低见24213点 。
分析师表示 , 现港股持续受压回整 , 恒指进一步下探到24500点水平寻找支持 。 然而国企指数已率先创出了两个月来的新低 , 中资股的压力来得更加的明显 , 宜多加注视 。 第一上海叶尚志表示 , 目前 , 港股的回整压力未除 , 估计仍有下试低位寻找支持的倾向 , 而恒指过去两个月的运行区间范围下限24200点能否守稳 , 依然是重点关注点 。 操作上 , 建议仍要保持谨慎的态度 , 不应过分激进 。
蓝筹股近全线下跌 , 蒙牛乳业(2319.HK)跌3.99% , 报36.05港元 , 领跌蓝筹 。 阿里巴巴-SW(9988.HK)跌2.37% , 报263.2港元;中国海洋石油(0883.HK)跌1.81% , 报8.15港元 。
法兴证券(香港)周翰宏表示 , 现港股继续消化外围利空因素带来的负面影响 , 恒生指数技术指标超卖 。 计算年初以来的市场表现 , 港股仍大幅落后于外围市场 , 目前存在一定的安全边际 。 港股近一周以来震荡整理 , 前期涨幅较高的个股或继续消化获利需求 , 可留意板块轮动机会 , 如基本面触底的超跌股 。
航空股逆市上涨 , 中国南方航空股份(1055.HK)涨3.67% , 报4.8港元;中国国航(0753.HK)涨1.91% , 报5.87港元;中国东方航空股份(0670.HK)涨4.51% , 报3.71港元 。
技术上 , 恒指RSI指标(相对强弱指数)回稳 , 不过MACD指标(异同移动平均线)仍于负方区域 , 而且恒指亦于100天线之下 , 凯基证券表示 , 同时南向资金录得流出 , 恒指欠缺反弹动力 。 恒生指数首要支持位为24500点 , 首要阻力位为10天线 , 第二个阻力位为20天及50天线附近水平 。
汽车股下跌 , 比亚迪股份(1211.HK)跌4.06% , 报79.15港元;长城汽车(2333.HK)跌1.38% , 报9.27港元;吉利汽车(0175.HK)跌2.45% , 报15.94港元 。
整体来看 , 恒指向下调整压力已经充分释放 , 对于港股市场本周后半段走势 , 再向下调整空间已经非常“微小” 。 艾德证券表示 , 主要在于科技公司已基本调整一周 , 消费品公司已经调整将近两周 , 从技术面上看 , 科技公司从前期超买区域显著回落 , 部分大型消费品公司甚至已经步入超卖区域 , 故预计调整已趋近尾声 。
科技股下挫 , 金山软件(3888.HK)跌3.63% , 报37.2港元;金蝶国际(0268.HK)跌2.58% , 报17.34港元;网龙(0777.HK)跌2.62% , 报17.46港元 。
市场人士指出 , 港股和美股的科技股此前均获热炒并累计一定升幅 , 因此现时股价回落作调整属合理 , 安里证券表示 , 今早港股主要受累新经济股与油股 , 资金续转向旧经济股 。 预计现时投资者对大市仍处于乐观的气氛 , 传统股能够带来承接 , 大市短期跌穿24000点机会不大 , 即使跌穿仍可回弹 。 季度结算的当月市场气氛较谨慎 , 但于结算日前后港股会机会重上24800点至25000点水平 。