随着今年上半年的结束 ， 它现在已经进入下半年 。 受今年流行病的影响 ， 许多公司在今年上半年选择了一系列措施 ， 例如破产和关闭商店 。 但是 ， 每年仅在春节期间达到盈利高峰期的航空公司受到了沉重打击 。

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全国超过400家大型 ， 中型和小型房地产公司未能在2019年冬季幸存下来并破产 。 不幸永远不会过去 ， 2019年后该国的突然流行使情况更加恶化 。 这是对低迷的房地产行业的又一重大影响 。 对于幸存的房地产公司而言 ， 近两个月的资金流动破裂甚至更具挑战性 。

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在许多民航企业中 ， 一个民航企业基本上是众所周知的 。 那就是海航集团 ， 这是我国的第二大私营企业 ， 也是航空业的巨头 。 去年 ， 它的营业额为6182亿元 ， 在我国民营企业500强中排名第二 。 然而 ， 海航集团现在的债务甚至超过7000亿元人民币 ， 甚至包括雇员 ， 付不起工资 ， 究竟发生了什么？

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海航自身的运营长期以来一直遇到问题 ， 这种流行病的影响只会使公司陷入更加困难的境地 。HNA之所以走到今天 ， 是因为它发展得如此之快 。 早在2013年 ， 海航创始人陈峰就曾大祝愿：到2020年 ， 海航的收入将达到近万亿元 ， 跻身世界500强前100名 。

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据陈峰董事长表示 ， 海航集团在2018年处置了3000亿资产 ， 并在2019年继续出售资产 。 海航集团不仅出售酒店 ， 而且出售房地产 ， 甚至出售飞机 。 根据数据 ， 到2019年 ， 海航控股已售出数十架飞机 。
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