国民党|红军第一位飞行员:曾留学苏联,与戴安澜是黄埔同学

如今的中国空军,已经成为举足轻重的空中力量,初步具备“攻防兼备、空天一体”的能力。但如果追溯起来,人民空军的源头要从1930年说起。这一年,红军有了自己的第一架飞机,也有了自己的第一个飞行员。

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1930年3月16日,属鄂豫皖苏区的河南罗山县,一架国民党空军的飞机,因为大雾迷失方向,油料耗尽,迫降在竹竿河的河滩上。这里是红色苏区和国民党统治区的交界区域,飞机首先被在此巡逻的罗山县第一区第十乡赤卫队发现。
赤卫队迅速将飞机包围起来。这是一架国民党从美国购买的“可塞”式飞机,是一种轻型双翼双座侦察轰炸机。看到包围过来的赤卫队员,飞行员打开舱口,举着双手走了出来,并不停地喊道:“我是飞行员,请各位父老不要伤害我。”

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这位飞行员叫龙文光,时任国民党军政部航空队中校分队长,奉命驾机由武汉飞往河南开封,执行紧急空投通信任务。返航途中,遇大雾迷航,终因油料耗尽,只能迫降。
【 国民党|红军第一位飞行员:曾留学苏联,与戴安澜是黄埔同学】被俘后,经过徐向前等鄂豫皖苏区红军领导人的耐心工作,龙文光很快转变思想,同意加入红军,成为红军的第一位飞行员。随后,他被安排在红一军总部任参谋,红军的信任和教育使龙文光很快成为一名坚定的革命战士。1931年5月,鄂豫皖特区工农政府军事委员会航空局成立,龙文光被任命为航空局局长,局政委则由曾在莫斯科学习过的钱均担任。

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龙文光能够这么快地转变思想、加入红军,与他的出身和经历是分不开的。
龙文光是四川人,1899年生,原本姓彭,后来过继给姨父改姓龙。他一路读书,从私塾到中学再到大学,后来到北京就读于朝阳大学(建国后成为人民大学的一部分)。
那个年代的大学生,大都怀抱一腔忧国忧民的热血,龙文光也不例外。因此,1924年,得知孙中山在广东筹办黄埔军校的消息后,龙文光毅然投笔从戎,南下投考,并成功考入黄埔军校第三期步兵科。所以,龙文光可是正儿八经的黄埔军校出身,在国民党军中绝对算的上“天子门生”。

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在黄埔军校期间,龙文光的同期同学们出了不少后来大名鼎鼎的人物,最有名的当属抗战中牺牲的中国首个机械化师第200师师长戴安澜。另一个名人则是国民党军中的“名将”,带领第74军在抗战中打出威名的王耀武。