波兰|二战德国海军的“汉尼拨行动”，从苏军包围圈撤出二百多万人( 二 ) 多万|包围圈|德国|海军|苏军

德国海军的海上撤离路线，从包围圈内的皮劳、但泽等城市出发，经过危险重重的波罗的海，最终抵达德国本土的基尔、吕贝克以及丹麦哥本哈根等港口城市。在这一路上，德国船只的处境非常危险，头顶上有来回扫射轰炸的盟军战斗机，海里面则活跃着苏军的潜艇。同时，撤离船只还要时刻注意自己的方位，避免进入雷区。此时，波罗的海已经被盟军飞机改造成一处巨大的空投水雷场，堪称步步惊心。
1月28日，汉尼拔行动展开后第五天，一艘巨轮停泊在一片混乱的哥滕哈芬港内。这艘名叫威廉·古斯特洛夫号的豪华邮轮在开战前建造，在战争中则被德军征用作为医院船。现在，古斯特洛夫号作为德国海军的一员，参与到汉尼拔行动当中。由于哥滕哈芬港内过于危险，当地指挥部要求古斯特洛夫号必须在48小时内搭载尽量多的平民出港。随后，大量难民涌上了这艘巨轮，每个登上古斯特洛夫号的人都满心期待着赶快离开如同地狱般的东普鲁士。
1月30日中午12点30分，古斯特洛夫号满载着德国难民驶出了哥滕哈芬港口。按照当时德国官方的记录，古斯特洛夫号一共装载了3000名德国难民。但是，实际上该船一共载有超过10000名德国难民，其中还包括了很多被父母送上船的孩子！出现如此大的偏差的原因，是当时哥滕哈芬港内已经一片混乱，德国当局不得不中止记录登船人数，而只是粗略地按照船只的设计装载人数做出统计。

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▲1月30日中午12点30分，满载难民驶出哥滕哈芬港口。古斯特洛夫号，这是它沉没前留下的最后一张图片
当天夜间8点左右，暮色沉沉的波罗的海，苏军S-13号潜艇上的瞭望哨发现海面出现了神秘的灯塔——那正是古斯特洛夫号邮轮。此前，它曾经开启船上灯光，向附近的德国海军扫雷艇编队示意，但这个行为却注定了它被击沉的命运。S-13号艇长亚历山大·马里内斯科判定这是一艘德国军舰，立刻下令S-13号潜艇下潜，进入攻击阵位，并且命令船员准备舰首四副鱼雷管。
晚上9时，古斯特洛夫号进入S-13号的鱼雷射程，在马里内斯科的命令下，S-13号对准古斯特洛夫号发射了四枚鱼雷。其中一枚鱼雷因为故障卡在发射管内，而另外三枚鱼雷则直扑古斯特洛夫号而去。随后，古斯特洛夫号发出了三声轰鸣，不久后便倾覆沉没。由于在此前的战争中，古斯特洛夫号上的救生艇大多数都已经丢失，剩下的十余艘救生艇根本不足以容纳船上10000多名难民！不少难民根本没有登上救生艇的机会，只能落入冰冷的波罗的海中等待救援。最终，赶来的德国海军舰艇只救起了900余人，其余9000多人葬身冰冷的波罗的海，古斯特洛夫号的悲剧成为二十世纪最严重的海难事件。古斯特洛夫号沉没事件，是二十世纪最严重的船难，其死亡人数远超著名的泰坦尼克号沉没事件。