俄国|俄国的“黄俄罗斯计划”如果实现了，东北地区的归属会如何？归属|俄罗斯|东北地区|计划|俄

十九世纪末，野心高涨的沙俄帝国制定了向远东扩张的“黄俄罗斯计划”。

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不难理解，该计划的大致内容就是在黄种人聚集的远东地区，插上属于沙俄帝国的国旗……
该计划的制定者沙皇尼古拉二世对外宣称：在远东地区建立一个属于“黄俄罗斯”，是属于沙俄帝国的昭昭天命。
沙俄帝国到底打算侵吞中国哪些地区以实现这个所谓的“黄俄罗斯计划” 呢？
该计划又因何而破产呢？由笔者来给你谈谈沙俄帝国的整个计划的制定至破产的具体过程。
十九世纪，世界的主旋律就是征服与扩张。
而对领土有着无止尽欲望的沙俄帝国同样在不断的往外扩张。
沙俄帝国当时的扩张道路只有两条：要么往西扩张，侵吞富裕的欧洲地区；又或者向东方扩张，远东地区、中亚地区乃至于英属印度都在这条扩张路线上……

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自认为属于欧洲的沙俄帝国自然是倾向于向欧洲扩张，但奈何需要面临的英国以及欧陆国家的直接压力实在让沙俄帝国不好受。
而在克里米亚战争失败后，俄罗斯向西扩张的困难成倍增加。
于是这个时候就有了所谓的“黄俄罗斯计划”的出台。
从新疆中俄边境的乔戈里峰至海参崴，这条线以北的领土皆属俄罗斯……

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这就是沙俄当时制定的远东扩张计划，也就是所谓的“黄俄罗斯计划”
当时沙俄帝国内部的鹰派认为：沙俄帝国可以将用在乌克兰、白俄罗斯身上的手段，在中国的远东地区（主要为东北三省地区）成立一个属于沙俄帝国的“黄俄罗斯”。
为了实现这一“伟大”的计划，沙俄帝国在十八世纪中叶起开始陆续逼迫不断衰落的清政府签订了一系列的割地赔款条约。

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而1891年，俄罗斯还花大价钱在西伯利亚建立了一条通往远东的铁路，这其中也不乏想要侵吞远东领土的野心……
十九世纪末，欧洲列强为了将“欧洲压路机”的扩张路线从欧洲挪开，用各种外交手段默认乃至于鼓励沙俄帝国在远东扩张。
黄俄罗斯计划也从这个时间点开始实施。
想要扩张，首先得解决交通问题吧，毕竟西伯利亚天寒地冻的，总不能指望着运输物资靠马车不是？
1896年，沙俄帝国半逼迫半哄骗的和清政府签订了《御敌相互援助条约》，以获得清政府允许沙俄在远东的铁路延伸至中国东北地区。
有了文书保证后，沙俄帝国就迫不及待的将铁路修到今吉林、黑龙江地区。