特长|骑兵的威力在于冲锋？错！骑兵的这些特长才是最厉害的( 二 ) 威力|冲锋|主导权|在于|特长

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二、对战场交通的主导权：骑兵的机动性不仅可以助其争夺战场信息的主导权，也能助其夺取战场交通的主导权。早在战国时期，著名的军事家孙膑就发现骑兵有“十利”，其中“遮其粮食，绝其军道”“败其津关，发其桥梁”。这指的便是骑兵可以破坏敌军物资运输的通道和毁坏重要的桥梁道路，从而获取战场交通的主导权。

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从古至今，能令一支军队维持作战状态所需要的物资从来都是天文数字。这些物资因为规模庞大，军队不可能自行携带，所以往往采取由后方组织专门的运输队，以及由军队组织专门的小部队在战场周围搜集物资两种方式。但这两种方式都有其明显的弱点：专门的运输队为了将尽可能多的粮食运到前线，自身不可能再随行大军护卫，因此在遭到袭击时往往没有应对的能力；小部队因为规模小、人数少，力分则弱，战斗力低下也是其主要缺点。

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因此，一旦一支略有规模的骑兵部队凭借其极强的机动力搜索到运输队或搜集物资的小部队，往往都是凶多吉少。在宋辽战争和拿破仑入侵俄国时，作为进攻方的宋军和法军都遭遇了同样的问题：敌方拥有大量的骑兵，夺取了交通主导权，不仅行军道路和桥梁经常被敌军毁坏，无论是后方的物资还是前线搜集的物资，因为敌军骑兵的拦截，都很难被送到己方军队的手中。

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三、对作战时机的主导权：骑兵因为拥有远超步兵的机动速度，所以在面对步兵为主的敌军时，往往也能获得作战时机的主导权，即决定在何时何地对敌军开始作战，从而立于不败之地。正如孙膑所总结的那样，“掩其不备，卒击其未整旅”“败其携带，出其不意”都属于骑兵的“十利”之中。

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很多对军事一知半解的人以为，面对骑兵集团时，步兵集团只要时刻处于防御姿态，或是成功扎下营寨，就不必担心骑兵集团的进攻。但他们认识不到的是，以上两者在骑兵主宰战场的时代，本身就是很难做到的。

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冷兵器时代军队的作战状态，严重依赖于军队能否保持充足的体力和得到足够的给养。而在骑兵集团的围困下，步兵集团既得不到足够的休息，也无法获取充足的给养，结果自然是陷入失败。例如在宋辽战争中的雍熙北伐中，面对宋朝方面由曹彬率领的东路军，辽军骑兵避其锋芒，待宋军因为粮道断绝人困马乏之后，才开始对宋军发动进攻。因断粮而精疲力竭的宋军既不能拉弓射箭，也不能挥动武器，只能任人宰割。最终，宋军在岐沟关被辽军大败，东路军崩溃，雍熙北伐也宣告失败。