因此这样看来的话，慈禧并没有坐过这辆车。如果坐的话，那么司机就要在她面前，这对于极度威严的慈禧来说，是不能容忍的。因此慈禧并没有坐过这辆车。


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此外，在《北京志·汽车工业志》中记载到：因司机无法按照慈禧跪着驾驶的要求，因此慈禧不愿“屈尊”乘坐。
其实我们想一下也大概能猜到慈禧确实没坐过这辆车，在当时，京城很多地方都是崎岖不平的，不像现在去哪儿都是柏油路，水泥路，因此颠簸是难免的，更何况当时的汽车减震效果还没有现在的车好，所以让一个快七十岁的老太太去乘坐，简直就是煎熬！
相对于这个洋玩意来说，慈禧还是比较喜欢坐轿子。
当然了，不管慈禧有没有坐过这辆车，其实都不重要，我们只需要知道的是，慈禧对这辆车本身就不看好，因此不久之后便将它打入了“冷宫”。
根据《北京志·颐和园志》中记载：“该汽车因长期存放，早已损坏。不只引擎早已不能发动，且前车灯、方向盘丢失，皮坐垫及车篷顶已破烂不堪。”
在新中国成立之后，这辆汽车便被放在了德和园，供游客参观！


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1976年，德国奔驰汽车公司的三位工程师来到颐和园，当他们看到这辆车时，便确认这就是1899年该公司生产的第二代奔驰，并且还表示用10辆新的奔驰车来交换，但最后被给拒绝了，理由也很简单，因为这是我们国家的文物。
即便这10辆新奔驰车也有几百上千万价值，但这辆老爷车是文物，它是不能用金钱来衡量的！
参考文献：《慈禧御驾之谜》、《慈禧有辆奔驰车》、《北京志·颐和园志》、《北京志·汽车工业志》等；

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