号线|等了整个青春的“看海线”盐田首条地铁8号线终于通车!附地铁8号线大事记( 二 )


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深圳市地铁集团有限公司海山站站长钟宾华告诉采访人员,地铁 8 号线可以看作是地铁 2 号线的延长线,中途不需要下车换乘,全线贯通,从地铁 2 号线莲塘站到地铁 8 号线海山站也仅需 11 分钟。将来地铁 8 号线二期还将继续往大小梅沙方向敷设,最终终至大鹏新区的溪涌站。
新线路的开通实现了深圳人"乘坐地铁去看海"到愿望,也改变了每逢节假日身在市区的盐田人"有家不能回"的尴尬局面。
梦圆 2020 一条等了整个青春的地铁线
关于 8 号线的最早资料可以追溯到 2005 年,《深圳市整体交通规划》的第 002 章"深圳市城市轨道交通建设规划方案图"中,8 号线列入了轨道发展中远期规划。但经过日常客流量能否平衡建设成本和运营收益的考量、"磁悬浮制式"还是"轮轨制式"的争论,10 年过去,地铁 8 号线还是毫无进展。
2015 年深圳市党代会和两会上,时任广东省委副书记、深圳市委书记马兴瑞屡次提及地铁 8 号线建设,在他的力推下,各方停止博弈,8 号线终于破土动工。
亮堂的站台、呼啸而过的新列车,以"凤舞""忆梦""游港""竹韵""临山""探海"为主题的站内景观,一条名副其实的"观光路线"承载着无数盐田人民的期盼驶向了深圳其他核心区域。"感觉像做梦一样,15 年啊!我从盼着能坐地铁去上学,到盼着能坐地铁去上班,现在是坐地铁送儿子去上幼儿园了!"站在月台前的小薇(化名)激动地热泪盈眶,"我用整个青春等待 8 号线,感谢马兴瑞书记,我们盐田人的梦想实终于现了。"

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深圳地铁 8 号线大事记:
2005 年:地铁 8 号线列入《深圳市整体交通规划》的第 002 章"深圳市城市轨道交通建设规划方案图"轨道发展中远期规划中,但考虑人流量问题,何时开工尚未有时间表。
2009 年:地铁 8 号线被纳入《深圳市城市轨道交通建设规划(2011~2020)》,预计于 2011~2012 年启动。
2009 年 -2015 年:地铁 8 号线陷入"磁悬浮制式"还是"轮轨制式"之争。
2015 年:深圳市党代会和两会上,时任市委书记马兴瑞提出"马上就办",表示将"盯住"地铁 8 号线的建设。当年,地铁 8 号线破土动工。
2020 年 10 月 28 日:地铁 8 号线正式开通。
深圳晚报见习采访人员 李娴
【来源:深圳晚报】
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