直布罗陀|西班牙为何无法收复直布罗陀( 二 ) 收复|直布罗陀海峡|英西|地中

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近年来，这个问题就更明显了，在整个欧洲，已经不可能再出现用武力争夺另外一个国家主权领土这种现象了。欧盟国家也好，所有国家也好，已经有了共识。在这个领域中，如果你用武力去夺取直布罗陀，那首先就成了整个欧盟的公敌，这个政治代价是西班牙连想都不敢想的。人心向英直布罗陀的人已经被彻底大换血了，现在主要是以英国人居多。虽然少数西班牙人还想闹独立，但是从全民公决这个角度去考虑问题，估计难度很大，基本上不会成功。1967年9月，英国在直布罗陀举行全民公决，结果99.19?人赞成继续维持同英国的关系。西班牙政府被激怒了。全民公决后，西班牙封锁了同直布罗陀的边界。1969年“新宪法”出炉后，西班牙继续打造“铁幕”，撤走在直布罗陀的西班牙籍工人，中断与直布罗陀的通讯和交通联系，禁止英国飞机飞越西班牙领空，使直布罗陀成为孤岛。这一“铁幕”持续了10多年，直至1982年12月新上台的西班牙政府重新开放边界。

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航运作用直布罗陀海峡则是沟通地中海和大西洋的唯一通道，和地中海一起构成了欧洲和非洲之间的天然分界线，被誉为西方的“生命线”。1869年苏伊士运河通航后，尤其是波斯湾的油田得到开发之后，它的战略地位更加重要，成为西欧能源运输的“生命线”，是大西洋与地中海以及印度洋、太平洋间海上交通重要航线。每天有千百艘船只通过海峡，每年可达十万艘，是国际航运中最繁忙的通道之一，具有重要的经济和战略地位。

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21世纪初，直布罗陀海峡已成为世界上最为繁忙的海上通道之一。从西、北欧各国到印度洋、太平洋沿岸国家的船只，一般均经由直布罗陀海峡-地中海-苏伊士运河-曼德海峡这条航路。而从波斯湾运载石油的船只也通过直布罗陀海峡运往西欧和北欧各国。军事作用从军事角度看，直布罗陀是军事重镇，直布罗陀海峡是美国海军第六舰队和北约各国海军进出地中海的要道。西班牙罗塔海军基地是美国地中海舰队的根据地，美军可借此随时控制和封锁直布罗陀海峡。西班牙收复或许还有希望随着英国的脱欧西班牙收复直布罗陀或许还有转机。1991年3月18日，英国撤走其驻扎在直布罗陀的最后一个营的陆军，正式将直布罗陀的防务移交由当地人组成的团队，从而结束了英国在这个地区长达287年的军事存在。1993年，英国和西班牙外交大臣开始讨论直布罗陀的未来地位问题。2000年，西英两国政府就直布罗陀问题达成一项协议，明确英政府是处理直涉外事务的唯一政府。2001年，西英双方同意让直布罗陀享有更大的自治权。