企业|这家企业是李鸿章建立的，如今已是世界五百强！( 二 ) 企业|建立|轮船招商局|宋晋|李

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为了洋务运动，为了国家可以得到更好的发展，李鸿章可谓是费尽心力，而慢慢的发展的过程当中，他意识到只是照搬学习西方是完全不够的，国家也需要对外输出才可以得到长久的发展。于是，如今被我们老生常谈的话题，当时的李鸿章也想到了，他认为中国被迫开通通商口岸也许也并不是什么坏事，他发现中国落后的一个主要原因就是因为闭关锁国，没有对外开放。于是在1871年末的时候，一场清廷内部激烈的争论展开了。

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这场争论的导火索是1872年1月23日的时候，内阁大学士宋晋的一封奏折，他以国家财政困难，而当时洋务派所办的福州船政局、江南制造总局所用的费用太多为由。于是他建议，希望福州船政局、江南制造总局可以停止造船。因为宋晋觉得每年为此都要花费很多钱，有这么大笔开支还不如直接从国外购买轮船、质量更好、价格也更便宜，而那些造好的船就分给那些商贾，然后定期向他们收取租金。这个决议让李鸿章感到非常欣喜，和他的想法不谋而合。

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因为实际上，当时的福州船政局的财政已经非常困难了。朝廷以及船只制造业都在想办法去弥补损失，而宋晋的这个提议无疑是给了他们很大的希望。于是在1872年的时候，李鸿章大力推动招商活动。他将租船的各项条款抄录给相关人士，并且向各地的海关、轮船官员展示实施的方法。这个事情就是招商蓄船，而轮船招商局也因此得名。

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而就是因为轮船招商局，李鸿章的管理才能得到了充分展现。他在这其中做了一些很不错的决定，而轮船招商局实际上是朝廷监督、商人经营的一种形式，而且采用了西方的国家股份制的模式。在当时那个时代看来非常超前和领先！而既然有了国家的支持，而且也是当时国际时代的发展需求。所以随着轮船招商局的运营，在上海设立了总部之后，还在天津、汉口等地也设立了分局，可谓是越来越红火！而李鸿章也是惜才之人，唐延枢、徐润就是李鸿章看中的人才，在他们的指导之下，轮船招商局的发展如日方升。

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而随着轮船招商局的如日中天，轮船招商局在1875年的冬天设立了保险招商局，而就是在这个时候他们还将规模最大的美国旗昌洋行合并收购。随后的1882年，招商局投资了开平矿务局。可以说当时的轮船招商局主导了很多企业的发展。而轮船招商局也很快成长为了中国最大的航运公司，并且在东南亚地区设立了分局，那个时候的招商局完全有实力可以和外国资本扳一扳手腕了。而轮船招商局可以说是当时最为气派的企业了，除了它赚取了巨大的利润之外，最值得一说的是他们还投资了中国近代史的第一家银行——中国通商银行。而随着时易世变到了民国时期，各部门开始划分明确，招商局开始归为交通部。之后轮船招商局在新中国成立之后，也改为了中国人民轮船总公司，一直沿用至今天。而通商银行慢慢演变为的招商银行如今发展也是方兴未艾，在2015年还推出了取款刷脸业务，给人们生活的便利带来了显著明显的提升。