工作人员|1981年铁路坠桥事故：275人遇难，如今的进步是血的教训列车|列车员|遇难|事故

成功并非一蹴而就，它需要脚踏实地，辛勤耕耘，为未来的辉煌打下基础。成功途中还可能会有血泪教训，但是这些经历无疑能够让人拥有着更高的潜力，从苦难走向辉煌。对于苦痛历史的回忆，可以让我们在历史中汲取力量，凝聚民族意志，在居安思危的思想下受益。因此一些历史当中蕴含着的惨痛，值得我们积极回忆，见证祖国苦难中勃发，走向涅槃重生的道路。
1981年铁路坠桥事故：275人因此遇难，现今的进步是血的教训。这一事件让人不忍卒读，事故造成的后果非常严重，事情还要从1981年7月份说起。在这天晚上422次列车从格里坪开往成都，这辆列车停在尼日车站等待211次列车的到来，因为需要给其让道，之后才能够继续通行。长时间的等待后，422次列车终于踏上了行程，但是天有不测风云，意外不期而至。

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在422次列车迈入旅途后，工作人员发现不能通过光缆信号联系上下站的工作人员，这意味着铁路上的光缆受到了破坏。按理说如果只是小事故，不可能出现联系不到其他工作人员，由此可知道路受到了严重破坏，已经驶走的422次列车恐遭不测。但是列车上并没有接收无线通讯的装置，换言之，422次列车对于未来的危险一无所知，这是酿造惨案的根源。
像往日那样在路途中行驶的422次列车仍旧在不断前行，列车员在驾驶列车的过程中，经过一处隧道，却并没有发现应该看到的隧道反光，这意味着前面并没有铁轨。虽然已经及时拉住禁止制动闸，但是列车仍旧因为惯性不断奔赴向前，悲剧产生，这场1981年铁路坠桥事故尤为惨痛：275人因此遇难。但是司机列车员做出的正确操作，并没有让所有乘客都殒命，反而有很多人幸存。

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八号车厢翻倒，而后面七个车厢的乘客获救。这一事故的人员死亡数字之高让人震撼，为了能够尽快地完成救援行动，甘洛县募集了很多人前往现场救援，成都铁路局也委派2000名工作人士进行大桥的抢修，在共同努力之下，铁路才渐渐恢复了运营。专家针对这次事故进行了调查，发现事故的起因是一场泥石流，因为暴雨引发山洪，直接将大桥冲断。
列车员虽然已经看到了铁路出现了状况，但是由于惯性，并没有在第一时间就让车停下，导致车上乘客丧生。这一意外足以让我们警醒，认识到意外无时不刻存在于我们身边，也因此给予我们启发，应该珍惜当下所拥有的一切。天灾人祸虽然并不受欢迎，但是这些灾难到来时，人类往往会显得很渺小，因此要将自己的安全放在第一位，珍惜美好的生活。