时代|郑和下西洋为什么没有让中国进入海洋时代这是一场亏本的买卖( 四 )

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大明宝钞除了连年累月花费大量的赏赐钱财之外,郑和持续二十八年的下西洋活动所产生的耗费也惊人的。郑和每次出海,大小船只200多膄,每只船的造假为5000多两白银。罗登懋著《三宝太监西洋记演义》写道:“这个船数又多,制作又细、赞用又大,须是支动天下一十三省钱粮来,方才够用”。不仅如此,皇帝还要对船队官兵进行大规模的赏赐,如永乐九年一次赐“钞二十万锭并彩币等”。在永乐帝时期,大臣们就纷纷上书“外国取宝之非”,建议停止下西洋的活动。1421年,由于财政困难,永乐帝一度停止了下西洋。明仁宗朱高炽继位后诏,“下西洋诸番国宝船,悉皆停止”,明宣宗在继位后一度恢复,下令郑和进行第七次远航,随后明朝感到财力已经无法支持远航活动,于是下西洋最终被停止。
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从以上内容可以看出,明朝的“郑和下西洋”,并非是中国和外国的经济交流,而是宣扬国威的“朝贡贸易”行为。在这种朝贡贸易中,明朝需要花费大量的财力去“赏赐”他国,最终制造了“万国来朝”的景象,但是也掏空了明朝的国库,严重损害了国内的经济利益,最终不得不被迫停止。在明朝的海上活动停止了之后,葡萄牙迪亚士的船队于1487年到达了好望角,随后,印度洋成为了葡萄牙的舞台。和明朝不同,西方国家的航行并非是为了满足虚荣心,而是为了垄断贸易线路和资源,增加国家财政收入,刺激本国的工商业发展。因此,西方的新航路运动是具有经济动力的,是能够长期进行的,并且规模越来越大。
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从明朝和西方国家的航海运动的区别也可以看出,明朝和西方国家在文明特征上是具有根本的区别的。明朝时期的中国还是一个小农经济国家,具有封闭性和保守性,国家也推行了“海禁”和“重农抑商”,严重制约工商业的发展。而西方国家此时已经进入了资本主义发展的时代,工商业成为了国内的主导产业,国家推行了重商主义政策,鼓励海外贸易和殖民扩张。最终,西方国家的海外扩张刺激了国内的手工业发展,使得西方国家开始朝着工业文明时代前进。而明朝一直停留在农耕文明阶段,使得中国开始落后于世界潮流。
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