和其他道路条件不好通行的情况下，“谁也不傻”，放着畅通便捷的道路不走却去走其他路段。
而在贾鲁河北侧，采访人员看到，在贾鲁河堤顶道路北侧和其平行的是条“滨河路”，该路路面虽已铺好黑色沥青，但路口依旧被围挡围着尚未正式投用。
地图上显示，该道路还在“在建”状态。
而这条路，将来能代替堤顶道路，社会车辆可从花园路右拐后，可直达文化路。


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管理：施工方无奈，得靠交警部门现场执法?
针对目前贾鲁河堤顶道路当前管理现状，郑州市城建热线12319值班人员接反映后表示，已转交水利部门了解情况，如有进展将及时反馈。
很快，郑州市城建热线12319值班人员反馈说，施工方回复称，他们之前曾在此安装过路桩，但之后就被拆掉，“他们没有执法权”，依据现行的《条例》，可向交警部门反映，“交警现场执法才能处理。”
10月19日，郑州贾鲁河治理工程施工方相关负责人接受大河报大河客户端采访时说，针对堤顶道路问题，他们也不断接到市民反映，认为机动车在堤顶道路上通行，确实存在危险因素，给附近去贾鲁河休闲游玩的市民造成危险，因为那条路毕竟只是一条宽约六七米的单车道。不过，这个问题，可能确实需要等旁边滨河路建成通车后可能会有所缓解。因为贾鲁河堤顶道路紧挨英才街，附近有很多居民小区。很多市民认为从堤顶道路经过很方便快捷。为此，他们即便经常设置路障，但还是经常被人为破坏。为此，他们建议，既然《条例》有规定禁止社会机动车辆通行，加上贾鲁河本身就是边建边管，建议执法部门(交警)能多到现场执法。否则，他们也没有办法完全阻挡社会车辆进入，那《条例》规定也就成为一直空谈。
对此，郑州市交警五大队相关负责人说，贾鲁河堤顶道路不属于市政道路，也未交付交警部门管理。不过，社会车辆在堤顶道路上乱停乱放的问题，该大队也接到过相关投诉，日常巡逻中也曾发现过，也曾加强警力进行过相关的宣传和劝导。


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解疑：贾鲁河相关配套应尽早跟上，相关规定才能落实到位
众所周知，《条例》已自2020年10月1日起开始施行。其中第35条规定，除执行公务的车辆、消防救援车、急救医疗车、防汛防洪抢险车、工程维护及救险车外，禁止其他机动车在贾鲁河堤顶道路和游园道路上通行。
其实，有关上述问题，早在《条例》未实施前，大河报大河客户端就曾关注报道过。
而现在，《条例》已正式实施，为何相关规定仍得不到落实?

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