革命|革命前的沙皇俄国有多强大?赫鲁晓夫坦言:革命后人民生活变糟了

在大多数人的印象里,一战前的沙皇俄国是一个贫穷落后、内部矛盾尖锐,人民艰难求生的专制君主国家,是列宁嘴里帝国主义链条上最薄弱的一环。也正是由于列宁的影响,沙皇俄国落后的面孔在大众心里根深蒂固。然而事实真的是这样吗?事实是完全相反,沙皇俄国不仅不贫穷不落后,甚至在诸多领域都达到了当时世界的领先水平

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在苏联的官方宣传里,沙皇俄国最让人诟病的一点就是识字率,成年人识字率据说只有20%,是一个不折不扣的文盲国家,这也导致了俄军的战斗力低下。那实际情况又如何呢?事实上,1913年入伍的新兵中,有73%识字,到1916年,这个数字更是提升到了80%。考虑到俄国普通士兵一般来自较为穷苦的农村地区,这一时期沙俄整体的识字率应该是相当高的。从这可以看出,沙皇俄国绝非后来者认为的文盲国家,相反它有着广大的受教育人口

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在农业生产方面,沙皇俄国也有着卓越的成就,其中多项指标,苏联花了几十年时间才堪堪超过,比如蔬菜产量、黄油产量等等。赫鲁晓夫在回忆自己这段时间的生活时这么说的“那时候我每个月挣40-45卢布,黑面包2戈比、白面包5戈比、鸡蛋2戈比”而1卢布相当于100戈比。当时年仅20岁的赫鲁晓夫,刚刚参加工作就可以租得起一套三居室的公寓,他还只是一个刚入行的锁匠而已。从这也可以想见,当时俄国工人的普遍生活水平并非一般人想象的饱受压迫也剥削,而是普遍的富足。这一点也让赫鲁晓夫备受苦恼,他坦言“我们赢得了自由,人民的生活却比以前更糟”
按赫鲁晓夫的说法,这时候的俄国普通工人生活水平较几十年后的苏联都是要更幸福的,更别说刚刚革命后的苏联。
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而在工业方面,沙皇俄国的成就更值得称赞。仅就铁路一项,沙皇俄国一战前就已经修建了7万多公里的铁路,作为对比,我国直到2000年才修建了68700公里的铁路。这其中固然有俄国幅员辽阔的原因,但沙皇政府的成就依然让人赞叹。除铁路外,沙俄时期修建的兴都库什水电站作为中亚第一座水电站,时至今日仍在为土库曼斯坦供电。沙俄在基础设施建设方面投入了大量的精力,并取得了巨大的成就
罗马不是一天建成的,苏联所谓的在一片废墟上建国,只能是一个神话故事,没有沙皇俄国打下的这些基础,苏联不可能在革命后的短短时间内就建成世界第二大工业国。沙皇俄国真正的问题不是贫穷落后,而是政府对国家的掌控做得特别差,无法有效调动各种资源,导致工农业领域的成就无法直接转化成国力