二战|俄罗斯钢铁城市：二战时涌入60万青年，生铁产量已超5亿吨( 二 ) 生铁|青年|俄罗斯|产量|钢铁

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【二战|俄罗斯钢铁城市：二战时涌入60万青年，生铁产量已超5亿吨】
马格尼城的标志性建筑是一座钢铁铸成的雕塑，一名钢铁工人将宝剑转交给士兵，高高举起的姿势意喻卫国之心不可动摇。这座雕塑在战后被改名为“二战贡献纪念碑”，据说纪念碑下埋有数百具钢铁工人的尸骨。
美国设计师劳尔的判断在当时是毫无意义的“谎言”，但现阶段的马格尼俄罗斯人却不再这么认为，因为2015年的联合国环保报告中，首次出现“马格尼城仅10?新生儿完全健康”以及“工业废气、废料污染超标分别是70倍和58倍，以及饮用水污染15倍”等等内容。

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与“严防死守”的诺里尔斯克比起来，马格尼城并没有那么多限制，莫斯科海关也只问了一句“为什么想去马格尼旅行”，得到回答“旅游作者就要去别人没去过的地方”后就很干脆的放行了。
从莫斯科飞过去也就两个小时左右，机场出来前往市区的路上会经过一条铁路，妮萨琳说这就是当年运输军用钢铁的唯一铁路，虽说马格尼已经是大后方，但铁路仍然遭遇了无数次轰炸，如今主要使用路段在住宅区与工业区之间，逢单日也会有火车在莫斯科和马格尼之间来往，但全程需要50个小时。

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马格尼城区面积大概有10平方公里左右，总人口约40万，与飞机上俯视城区略有不同的是，这座城市的污染貌似没有传说中的那么严重，尤其是雪后的空气，居然还有一丝丝甜腻的感觉。
然而，妮萨琳却丝毫不给面子地揭穿了我的幻想：那是钢铁出炉时的气味，经过低温和氧气溶解后初闻甜腻，其实是有毒气体。

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由于马格尼城不是旅游城市，而且是冬季淡季期间，仅有的战争和钢铁两座博物馆都没有开放，但工作人员还是很热心的给我们介绍了博物馆后院停着的几辆坦克。据说这款坦克（没记住型号）100?用了马格尼军用钢材，是继苏联4个型号、俄罗斯7个型号后的第12款坦克，第一第二辆组装车型就被陈列在马格尼城，准备在2020年中对外展示，而我，是第一个参观的外国游客。