简单观察|中国共享出行第一股来了，龙头滴滴黯然出局

中国共享出行第一股来了！
10月8日，嘀嗒出行正式向香港联交所递交招股书！

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据招股书披露，安全事故频出的滴滴顺风车关门两年，嘀嗒借机抢占网约车市场份额，到2019年达到了66.5% ，成为顺风车市场第一。

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图没错，本来的龙头是滴滴：）
创业有句话叫做保持跟进，等待对手出错，嘀嗒算是完美演绎了这一规则，这是其一。
其二，今年科技股行情大好，嘀嗒很好的利用今年科技股大好的行情，快速IPO ，从而快速提高市场影响力并获得可观回报！
当然，其主营业务还包括出租车和广告，出租车业务在网约车市场排名仅次于滴滴，排名第二，这也可圈可点。
回顾一下嘀嗒的创业史， 2014年起步就选择顺风车这一细分领域，从而完美避开了滴滴，快的的网约车大战，做到了小而美的起步。
发展期除了上述的滴滴顺风车的关门时间窗口期，嘀嗒还合理利用了政策规则， 2016年，监管层就发布了网约车如何规范发展，顺风车的定义及本质特征等，但滴滴平台明显是以顺风车之名行营运之实，还打了N多社交的擦边球，这为被叫停埋下了祸根。

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江湖路远，激进的滴滴顺风车在成为滴滴头号收入板块后，陷入被叫停的深渊，去年年底重启的滴滴顺风车至今运营已半年，江湖画风早已不是当年了。
8月份后实测了两次顺风车，嘀嗒顺风车订单量高于滴滴，第一单是在嘀嗒上达成的，

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嘀嗒接单
最近国庆的一单是在滴滴完成，理由很简单粗暴：滴滴一单补贴了12元！

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财大气粗的滴滴自然不甘于做老二，嘀嗒也绝非等闲之辈，迅速出手IPO足见其执行力强悍！IPO后的嘀嗒势必会加大推广力度，巩固第一的位置并继续拉大差距，滴滴，嘀嗒大战或在IPO后触发，市场如何发展，依然充满变数。
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