紫霞的爱情观|浅谈坦克，坦克部队非战斗损失比战斗损失大得多( 二 ) 在无边的黑暗里

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最后一种也是最野蛮的一种方式，那就是“拽发动” ，这种方式需要至少11名强壮的士兵，不过并不是拖着坦克跑，而是只拖动一侧的主动轮。操作时需要先卸下履带，让主动轮架空，然后用一根粗麻绳按一定顺序在主动轮上缠绕，然后驾驶员断开发动机与另一边主动轮的连接，再挂上高速挡踩下离合器，这样外面的士兵门就可以拉着绳子跑了，当绳子快要完全被拉出来时，此时转速也是最大的，驾驶员得赶紧松离合踩油门。
除了这些意外，坦克的战损也很让人头疼。一些火箭弹或者地雷虽然会对坦克造成伤害，但是并没有完全破坏，很多都有抢救的必要。一般来说遇到最多的就是悬挂系统被破坏，这时就需要重新接上履带；如果诱导轮被炸毁，往往直接放弃诱导轮直接连接后拖曳，如果是中间的负重轮坏了干脆就拆除了，如果是两头的负重轮损坏了，往往拆中间的替换两头的损坏负重轮。总之一句话，先把坦克拖走再说。
【紫霞的爱情观|浅谈坦克，坦克部队非战斗损失比战斗损失大得多】除此之外，坦克的遇险情况还多得很，例如在冰原上失去抓地力，成员可以自己把履带板每隔几块就反过来安装，这样乡下的齿可以提升抓地力，增加防滑效果。另外还有侧翻等情况，这是需要用到专业的加强钢丝施救，这种情况往往是坦克驾驶员自身无法实施的。