北京日报|中山公园路灯照明改造方案一再优化,只为古树安好( 二 )


不断优化路由方案
降低对古树的影响
北京日报|中山公园路灯照明改造方案一再优化,只为古树安好
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这样“一举两得”的方案,是公园管理人员在设计路由方案时不断现场考察、推敲设计的结果。据公园相关负责人介绍,此次路灯照明改造是在全园范围内进行,将涉及到约200多棵古树。
为什么要在长有古树的绿地上挖沟,却不在绿地外的路面进行施工?据另一位负责人郑科长介绍,如果破开公园路面进行施工,则需要在施工期间闭园,且道路两侧都有古树,破路施工和绿地施工对古树都会造成影响。而且现实情况是,路面下已设有各种管线,不再具备施工条件。
破路施工的方案行不通,公园管理方和施工方就研究如何进行路由设计,能够在破绿地施工时尽量避开古树。郑科长介绍道:“路由设计就是设计如何铺设管线。此次铺设的管线全长6000米,覆盖全园,我们在设计过程中几乎每天都要围着公园转好几遍,一步步敲定哪一段线路从哪里过。施工过程中还一边干一边调整,目的就是让沟槽和古树之间的距离达到最远,以最大程度减少动工对古树的影响。”
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他坦言,即便如此,也无法做到一点毛细根都不触碰。采访人员在探访中看到,施工工人挖出的土壤中的确存在着不少的毛细根,有个别地方,还有手臂粗的树根横穿70厘米左右宽的沟槽的情况。如果挖到这样粗壮的树根怎么办?郑科长告诉采访人员,先由绿化专业人员进行判断,该树根附近是否能够挖、如何挖,然后工人按照要求对其周边土方进行掏挖。
就热心市民反映的动工过程中,部分古树旁沟槽内出现水泥包封的情况,郑科长进一步解释称,用少量水泥包封是为了保护管道里的线路日后不被破坏。有些情况下绿地内是可以有少量水泥的,水泥能起到支撑保护的作用。“比如有些古树的树枝有折断的风险,需要做撑杆,撑杆着地的一侧就需要水泥墩来固定。”
他特别强调:“古树保护必须优先考虑,所以我们本着尽量少使用水泥的原则,进一步调整设计方案。”此外,此次路灯照明改造动工所挖开的沟槽,第一天开挖,第二天就进行回填,随后再逐步进行浇水和恢复绿地,快速行动也是为了尽量减少对附近古树的根系造成的影响。
培训监督“双保险”
保护古树意识提升
据介绍,园内线路铺设工程在进行招标时,就明确要求施工企业做出保护古树的相关规划。采用机械施工不仅工期短,而且成本低,但考虑到机械施工会对古树及周边绿地造成破坏,这一方案被否定。此次线路改造,全园所有区域的管线铺设均由人工完成。“虽然施工进度慢了,成本高了,但只要对保护古树有益,就是值得的。”