北青网综合|深航ZH9247攀枝花机场遇险：降落时出现不安全事件( 二 ) 深圳航空ZH9247攀枝花机场遇险

13:24分-14:18分期间，塔台多次报告能见度不稳定，低云持续覆盖跑道接地带。
14:04分，塔台向机组通报跑道南头条件要好一些，能见度5000米，云底高120米，地面风080度10米/秒。
【北青网综合|深航ZH9247攀枝花机场遇险：降落时出现不安全事件】14:18分，塔台通报机组，气象部门说02号这边条件要稍微好一点，但情况不是很稳定。
14:19分，塔台报告能见度3(光学)4800米，接地带低云消散，机组决定进近。塔台指挥机组直飞 ZH806，然后沿程序下降高度。
14:29:03，机组报告马上到ZH803了，塔台发布落地指令。
14:29:34，塔台通报机组接地带还是有一些低云，快要移到跑道上来了，并提醒机组小心注意。
14:30:10，机组询问地面有无降雨，塔台报有小雨。
14:32 分，塔台指挥机组B脱离，见引导报。
14:33 分，塔台更改指令为A脱离。
14:39:21，塔台向ZH9247后面的深圳航空另一架成都至攀枝花ZH8276航班发布落地指令，并提醒机组接地区还是有低云，注意掌握标准。随后，ZH8276机组报告复飞，并决定备降丽江。
14:43分，ZH9247航班机长从飞机上下来，在未通报塔台管制的情况下，自行前往02号跑道头检查。
15:07 分，机长返回飞机。
15:33分，机长向塔台报告可能在进跑道前接地了，请场务去跑道头检查，同时发现轮胎受损，请机务检查飞机。
来源：四川在线