国民经略|全国各省“颈部城市”排行:谁是过去10年最大黑马?( 三 )


国民经略|全国各省“颈部城市”排行:谁是过去10年最大黑马?
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过去十年 , 各大城市的消费总额稳步提升 。 其中三亚因2009年底免税店落成、2011年离岛免税政策实施、2014年免税店迁至面积扩大6倍的海棠湾购物中心等因素 , 社会消费总额猛增了4.2倍 , 成为26个城市中增幅最大的城市 。社消总额增幅最高的十个城市中 , 除了三亚以外的其他城市都是中西部城市 。 芜湖、曲靖、绵阳、遵义、柳州、榆林和襄阳 , 都是GDP、人均GDP以及人均可支配收入排名前列的城市 。 增幅最低的城市中 , 鞍山、包头、大庆、吉林依然在列 , 无锡和佛山作为十年前社消总额最高的城市 , 也遗憾垫底 。无锡和佛山增速倒数 , 与其制造业城市的底色有关 , 也与当地人的消费习惯有关 。 这两座城市都是人均存款较高的城市 , 尤其是佛山 。 近些年佛山的人均住户存款在全国主要城市中位列前十 , 最高能排到第四 , 仅次于北上广 。 从去年开始 , 佛山与无锡都开始发力夜间经济 , 希望在消费上为经济发展注入强劲动力 。05进出口总额:三亚增速一骑绝尘 3市出现负增长
国民经略|全国各省“颈部城市”排行:谁是过去10年最大黑马?
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过去十年 , 进出口总额增幅最大的城市就是基数本就不高的三亚 。 近些年 , 三亚不断优化营商环境、拓展跨境航线 , 再加上离岛免税政策的实施、海南自由贸易区的建设以及自贸港的稳步推进 , 三亚的对外贸易迎来飞速发展 , 进出口总额增幅超过30倍 。大庆和鞍山虽然在其他经济数据上处于垫底位置 , 但在进出口总额的增长上却位列前三 。 2011年中俄原油管道漠河至大庆段投产运营 , 极大地拉动了大庆的进出口总额 。 比如2019年 , 大庆俄油进口量为2917万吨 , 进口值高达达958.5亿元 , 占全市进出口总值的92.4% 。鞍山则是一方面政府助推地方民企与军贸央企开展项目合作 , 全力开拓国际市场;另一方面推动经开区纳入辽宁自贸区范围 , 享受自贸区开放政策 。 虽然鞍山的进出口总额并不算高 , 增速却超过10倍 , 高居第三 。受中欧班列开行等影响 , 中西部内陆城市进出口总额在过去十年间有明显增长 , 老牌外贸强市无锡、佛山和烟台增速却只排在倒数十名之内 。 山西长治、甘肃庆阳和新疆昌吉出现负增长 , 其中素有“西域咽喉”之称的昌吉或因2013年起统计口径发生变化 , 而导致数据波动较大 。06财政收入:襄阳增速高居榜首 东北城市抱团垫底
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如果说GDP与人均GDP衡量的是一座城市的经济实力 , 人均可支配收入代表了居民的富裕程度 , 那么地方一般公共预算收入则彰显了当地政府的家底厚度 。截至目前 , 只有无锡一般公共预算收入超过了1000亿元 , 达到1036亿 , 是甘肃庆阳的17倍还多 。 佛山、温州、烟台一般公共预算收入超过500亿 , 其他大部分城市还不足300亿 。若论增幅 , 湖北襄阳十年间增长了4.88倍 , 高居第一 。 这与其围绕汽车、新能源汽车、新材料、高端装备制造业等十大产业大力招商 , 从而实现税收猛增有关 。 基数较小的昌吉州和白酒产业营收颇丰的遵义 , 财政收入增幅也超过了4倍 。 吉林、大庆、鞍山和包头 , 在财政收入增速这一项上再度集体垫底 。07资金总量:无锡十年狂增万亿 遵义增速再度夺冠